除去“大头”成本，剩下都是小额开支。南通项目部强化细节管理，将精益化管理发挥到极致，把别人认为是“零头”的支出也纳入管理视野，做到人尽其才，物尽其用，确保效益“颗粒归仓”。
　 在南通项目部，每个人都独当一面，这里没有闲人，也没有懒人，有的是有理想干事业的人。比如方平一度身兼数职——办公室主任、安全员、司机，而且都是实职。
　 为控制施工成本，他们严把物资使用关口，能够周转的材料尽量收回。比如对苏州市友新高架沧浪新城上下匝道工程使用过的8000多平米的竹胶板全部倒运到南通项目部使用，对于于暂时不用的施工模板，他们在修整后都及时出租出去，每月最多能有20多万元进账。在后续施工中，这些被外人视为“破烂”的材料发挥出巨大作用，为实现项目盈利奠定了扎实基础。苏州最近上场的新工点充分利用以前周转材料和废旧办公设备，一举节约成本近50多万元。南通项目部在短短几年内已在江苏承建工程5个，多个工程获得国家和省部级荣誉，其中他们参与的友新立交桥荣获“全国市政金杯示范工程”称号，索山大桥被评为江苏省“扬子杯”省优工程。
    南通难通却已通，大桥飞跨势如虹。桥长路宽前程绣，铁建南通共繁荣。江海会战传捷报，又闻东方战鼓鸣。今年年底，南通项目部在市场竞争激烈的情况下，成功将苏州唯胜路立交工程收入囊中。
    风起潮涌，江海欢歌。团队给力攻必胜，扬鞭催马再启程。面对方兴未艾、如火如荼的江苏基础设施建设，中国铁建十八局集团二公司人正把目光瞄准到了更加前沿的地带，南通项目部正扎根江苏，再创新辉煌……