7月13日

　　在黑龙江省佳木斯市桦南县七峰林场

　　我国在建最北高寒高铁牡佳高铁

　　佳木斯段架梁施工圆满完成

　　为后续铺轨作业和全线如期建成

　　打下坚实基础

　　牡佳高铁2016年11月开工，线路起于牡丹江，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山，终至佳木斯，全长371.6公里，设计时速250公里，是黑龙江省在建最长高铁线路，也是在建的全国最北高寒高铁。全线多为山地，桥隧比为52.5%，建设难度大。

　　架梁施工是制约工期的关键因素之一。为加快架梁进度，施工单位中铁上海工程局结合桥梁分布、沿线地形地貌以及高寒地区冬季时间长等特点，严格落实疫情防控措施，采取“日保两榀”和“一运两架”等施工组织形式，加大物资、机械设备投入力度，确保了架梁施工顺利完成。

　　牡佳高铁是国家《中长期铁路网规划》和国家“十三五”规划重要铁路建设项目，建成通车后，其沿线城市将全部纳入到省会城市哈尔滨的两小时、三小时经济圈，并与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，对落实“东北全面振兴”战略，完善区域快速铁路骨干线网，促进沿边地区经济转型发展、做大做强旅游产业发挥重要的推动作用。

(责编:王如)