2月25日，凯里火车站成铁青年志愿者助力开启绿色通道，一名患重病旅客被志愿者和车站工作人员用担架抬着送上K66次列车，前往广州进行治疗。患者家属对凯里火车站为他们从进站、候车、检票、上车等便民利民表示感谢。这看似简单的一系列动作背后，是凯里火车站一次成功的微博和微信接力。(新浪微博)

　　这一切也许只是发生在中国繁忙春运中的一件小小事。回顾最近的十年来，伴随着中国改革、开放的步伐带动了中国经济以领先全球GDP指数的高速增长快速的发展着，在这快速的发展期间，中国人的心态也随着物质生活的极大丰富发生了不小的变化，各种自由的思想也层出不穷。在这思想爆发的时代产生了很多更加先进的思想。但在经济发展浪潮里，也不可避免地开始对社会上的一些好现象进行置疑。以为老旧的思想已经到了其淘汰落伍的时候了。殊不知，他们以为丢弃了传统就能让自己跑的更快跑得更远，而当他们回过头时才发现自己的身后除了空空如也依旧也还是空空如也。

　　或许是爱之深责之切。每当谈到铁路，老百姓总是不尽满意，而对铁路吐槽已经成了一种习惯。在对铁路不太有利的舆论环境下，铁路人仿佛并没因此撂担子甩下一句“老子不干了。”武汉客运段T257次一组列车行李员—刘光兰的除夕夜生活，孤独地守着行李，却充满乐观。而同样来自广州客运段广州至泰州K222次的列车长赵花，这个春节又是在列车上与同事们、旅客们一起度过了。除了客运工作人员以外还有很多默默工作在幕后的铁路人无时无刻的为春运这场战斗奋战着，身穿灰色工作服、头戴安全帽，1987年出生的江苏小伙儿马骏是上海动车段南翔动车运用所的一名普通检修工人，对于他来讲，春节就是是和一列列动车一起度过的。春运时的铁路人，他们有的凌晨时分依旧在漆黑夜空下，不断的检查轨道线路。他们有的为了生病旅客尽一切可能提供帮助，却一次又一次的错过了与家人的相聚机会。

　　有人说“铁老大”是个老骨头，仗着垄断欺负人，有的人说“铁老大”仗着垄断不讲道理。而笔者想说的是，“铁老大”仗着自己身上的力量无时无刻的不在为广大旅客展示着这个社会正在不断缺失的“道德正能量”。作为不断改革中的中国铁路，不只是改革技术，创新服务形势，同时也需要做到保持优良的中国传统，做有良心，有传统的企业是身为所有铁路人的一份永远不能丢弃的责任。(梁文耀)

 

（责任编辑：崔凤娇）