长兴路站、新柳路站三期交通导改顺利完成

　　【建设行业 报道】5月23日晚21点整，郑州市轨道交通4号线01标段长兴路站、新柳路站三期交通导改顺利完成，为后期车站主体结构施工打下了坚实基础。

　　长兴路站位于三全路与长兴路十字口，与3号线新柳路站十字换乘。4号线长兴路站总长157m，开挖深度24.7m，标准段宽度22.9m，为明挖地下三层岛式车站，3号线新柳路站总长349.4m，开挖深度17.58m，标准段宽度23.1m，为明挖地下二层岛式车站，两个车站共设置6个出入口，5组风亭。

　　为确保长兴路新柳路换乘站高效推进，项目部邀请业主、设计、交警等单位专家多次对原有交通导改方案进行优化，不断调整施工组织设计，将原有共六期交通导改方案，通过此次优化变为共四期;将原第三期导改方案中三座钢便桥施工全部取消，缩短工期两个月，节约成本150余万元，为车站主体施工奠定了良好的基础。为实现三期交通疏解任务的顺利进行，项目部前期做了大量的对外工作：一是不等不靠，超前策划，项目部多次开会优化导改方案，最终得到了业主、交警队、科研所及公交公司等多家单位的认可;二是现场管理团结一心，共同推进，精心组织现场施工，确保施工进度;三是严格落实现场标准化及文明施工，对道路围挡、防撞墩、指引路牌、爆闪指示灯等进行统一调配和放置;四是加强现场人员的安全意识，安质部交通疏导员及现场外协施工人员进行教育培训，明确交通导改时的重点、难点，进一步提高各级作业人员安全意识。

　　通过此次交通导改，为长兴路、新柳路站主体结构的施工争取了时间，减少了资金的投入，为参建人员鼓舞了士气、激发了大干热情，增加了项目员工的凝聚力，为后期项目主体结构的正式施工奠定良好的基础。

　（张佳迪  摄影： 张 强）