【建设行业 报道】6月6日上午，《长江日报》记者提前试乘体验武九客专湖北段动车组，1个小时就从武汉站到达阳新。武九客专湖北段从武汉到阳新预计6月10日开通，而“武九客专”全线预计9月底前开通运营，届时可从武汉直达九江。(6月7日长江日报)

　　像城际铁路一样快捷、方便，于湖北、江西而言，武九客专恰似一条跨省城铁，看似只是城际铁路线路上的延展，实则展现出两地联系更紧密的发展姿态。湖北境内的武石城际和江西境内的昌九城际均已运行多年，武九客专大冶北至九江段正式运营后，把两条城铁串联起来，形成武汉至南昌的快速通道。 武九客运专线起于武汉站，从已建成的武石城际铁路的大冶北站经阳新，延伸至九江站，线路全长198公里，全线设计时速250公里。

　　越来越密集的铁路网线，越来越快的运行速度，书写着中国发展速度。武九客专在湖北省境内除了使用已建成运行的武石城际铁路外，新建成的线路从大冶北站引出，止于阳新县枫林镇与江西省交界处，湖北境内4个站点，江西省境内4个站点。武九客专湖北段动车每天将开行8对，每列车有8节车厢超过600个席位。“武九客专”新线开通后，将成为阳新人出行的首选方式，将大大缓解今年阳新站的暑运和春运的压力。据了解，武九客专9月底前全线开通运营后，武汉至九江仅需1个多小时，2小时以内可到南昌，大大缩短南昌、九江到武汉的时间，武汉城市圈与环鄱阳湖城市圈真正紧密相连。也意味着武汉到达福州、厦门的时空距离可分别压缩至5个半小时和7小时以内，对于武汉市民还是到武汉中转的乘客，那是怎样的一个幸福时刻，因为城际铁路让我们出行越来越方便了。

　　新线开通要有新气象，更要有服务特色。“武九客专”值乘人员都是经过精心筛选、具有大专以上学历的乘务员。沿线不仅有秀丽的自然风光，还有浓厚的红色文化底蕴。为了更好地为新线旅客服务，他们在列车上开展“我来帮”特色主题服务，旅行途中为旅客提供有眼罩、耳机，还有小朋友最爱看的卡通书籍!有着铁路沿线的风景，还有着最美的人文服务，怎么不让人羡慕和感叹!

　　劲酒好喝，千万不能贪杯，更不能携带多了。作为劲酒及毛铺酒系列的主产地，不少阳新、大冶及周边旅客出行都习惯为亲朋好友捎上两瓶白酒。根据最新颁布的铁路安检规定，酒精属于易燃品，是不允许携带上车的，散装白酒由于不好判明酒精度，出于安全考虑，铁路安检会拒绝进站上车，包装、封存完好瓶装白酒，可以少量携带。但是如果旅客随身携带的行李物品和酒的总重量超过20千克，就要办理行李托运。希望旅客出行前妥善安排，以免耽误行程或带来不必要损失。

　　高铁时代就是百姓的幸福时代，高铁时代就是经济发展的快速时代。虽然广大公众早已适应了“高铁生活”，但一切仍然让人惊喜：第一次，我们把湖北省外的九江拉进了“一小时生活圈”;第一次，我们的城际铁路跨出了湖北。“城际”二字，在铁路上打开了更远更广的空间。

　　最快的时代就是最快的幸福，最快的速度就有着激情和梦想。在中国，很难有什么比得上铁路，能够如此迅速、直接、鲜明地地改变人民的生活，折射出发展的脚步。发展是一个宏大的图景，但它真实地铺展在每一个人的生活当中;车轮奔跑的状态，正是我们和我们的国家“跑起来”、“快起来”的状态。

　　从“绿皮车”到“子弹头”，从对日本新干线的羡慕，到中国高铁技术走出国门，中国高铁领跑世界，中国高铁走出国门，铁路的发展就是近年来中国发展的缩影。而武九客专湖北段的开通将担起经济发展“媒介”的作用，也是湖北城际铁路跨省开出的良好开端，起到统筹区域发展，实现各区域协调发展的目的，以武九客专为代表的跨省城际铁路在未来必将延伸到更远、更广。

　　（周运华）