【本网讯】说起成绵乐城际铁路，笔者想到的第一个词汇便是“任性”。这不，作为西南地区第一条城际客运专线，它已正式进入全线通车倒计时阶段，预计本月正式开通，这可是“赚足”了咱们老百姓的眼球，其优势用任性来形容可是不足为过。

　　任性，咱就是要既“长”又“快”。成绵乐城际铁路等级为双线客运专线，线路正线全长318公里，共21个车站。整条线路以四川省会成都为中心，北起四川省江油市，途经绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉山，南至四川省乐山市，其时速为200公里。届时最南边的峨眉人民和最北边的江油人民到成都逛逛春熙路，办个事就只需要不到1个小时的时间了，两小时内我们就可穿越10个城市，实现我们沿线10座城市“同城化”的梦想。

　　任性，咱就是要既“靓”又“美”。说起成绵乐城际铁路真可是“风景美，人更美”。其“动姐”可都是百里挑一，平均身高168cm，年龄最小的仅18岁，不仅要求会说英文，还要随时保持笑容甜美，据称是靓过了咱们的空姐。等成绵乐客专开通，每趟车次将有3名“动姐”为我们服务，她们将一改过去“开开车门扫扫地，花生瓜子矿泉水”的形象，穿上紫红色套装配制服帽为我们服务。这些美丽大方、亲切优雅的“动姐”就将成为我们眼中一道美丽的风景线啦!至于其风景美就更是不言而喻了，李白出生地的江油、“东坡初恋地”青神(属眉山)、绵阳核心所在地涪城区、川菜发源地罗江(属德阳)，更有乐山，峨眉山等风景名点，以及出了名的老成都，如此一来，我们大可期待成绵乐城际铁路带给我们的“快旅慢游”，以及这些沿途美景、美食。

　　任性，咱就是要“方便”。随着近年来城市生活节奏的加快，上班交通成了一大难题，你说吧，开车太贵，还有限号的限制;坐公交吧，又挤又慢，随时都有迟到扣工资的危险;地铁呢，空间距离又不够，着实有点让上班族们头疼。可一但城际铁路开通，将大大缩短通勤时间。关键是它同时采用8辆编组的动车组，一次便可乘坐600—800名旅客，这下我们再也不用在上下班的路上头疼了。但其最任性的地方就是它还将采取站站都停和只停靠德阳、乐山、绵阳、江油等大站的两种列车套开方式运行，从早上6时开始发班，至晚上12时结束。你说这顺应民心的“说走就走”是不是很方便呢?

　　任性，咱就是要“国际范”。成绵乐城际铁路中双流机场站是全国最大的地下高铁车站，建筑面积约8万多平米，采用双层结构设计，建成投用之后，会形成一个集航空、普通铁路、城际铁路、地铁、公交于一体的综合交通枢纽，而且，正在建设中的地铁10号线也会连通成都主城区、航空港片区和双流机场，届时，无论是成都市区还是成绵乐沿线的川内二级城市市民，都可以通过月底通车的成绵乐客运专线轻松、快速往来于各城之间，甚至是快速飞往其他国家。另外，2017年西成客专将通车，到那时他将与成绵乐客专在江油接轨，实现成都到西安坐高铁仅需3小时，同时8小时到北京，这换做以前可是想都没想过的“接轨”啊。

　　总言之，你说这成绵乐客专怎能如此任性呢?不过这任性倒是很让我们喜欢，毕竟它是真正让咱们老百姓尝了鲜、得了惠!(李强 周美玲 廖伟)

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