【本网讯】“天地之道，贞观者也”。“贞观之治”是我国历史上最为璀璨夺目的时期。唐太宗从波澜壮阔的农民战争中认识到人民群众力量的伟大，其治绩也一直被后世所传颂。如今我们试着将唐太宗的“贞观之治”和中国铁路联系起来，不难发现有“异曲同工之妙”。

　　“以民为本，虚心纳谏”。唐太宗坚信既然要让众官和自己一起齐心打江山，就要鼓励臣下直谏，并虚心纳谏。而中国铁路也一直将“人民铁路为人民”的服务宗旨贯彻到底，将权利放给老百姓，将成果放置于人民群众的“火眼金睛”中予以检验。近期的“火车票延长60天预售期”事件就是“虚心纳谏”的真实案例，当“铁路就是想多收取退票费,就是瞎折腾”等质疑声“蜂拥而上”之时，铁总并没有气急败坏，而是在短短一个星期的时间里就拿出了“便民”的诚意，提出了“15日优化退票”和“48小时改签”的规则，将谣言扼杀在了“摇篮”里。

　　“开放‘丝路’，发展经济”。唐朝时期的经济开放程度很高，陆上、海上的丝绸之路贸易十分兴盛，举世闻名的“丝绸之路”就是源于当时。现今，我们知道，“一带一路”是中国外交思想的又一重大创新。从去年习近平主席在出访哈萨克斯坦和印度尼西亚国会上，首提共同建设“丝绸之路经济带”、“21世纪海上丝绸之路”的战略倡议，到今年李克强总理在博鳌亚洲论坛年会开幕大会上，特别强调要推进“一带一路”的建设。自此，“一带一路”成为中国外交战略的主线之一，成为中国发展经济的黄金走廊。

　　“完善制度，牵制之效”。唐太宗在位期间完善隋制，摒弃权力高度集中，实行了“三省六部制”。2013年3月，中国铁路总公司正式成立，这也正意味着“铁总”的垄断时代告一段落，而总公司的成立也大大激发了中国铁路的创造性、主动性和灵活性。“三个出行、西南快运、绿皮车、梯次退票、夜班高铁”等一系列新变化无疑不体现了“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神。

　　厘清于此，我们已不难理解中国铁路所体现出的“贞观之治”，直让人击掌叫好。其实唐太宗所做的“薄赋尚俭、救灾恤贫”等施政措施，在现今的中国铁路上均有体现，数十年来，火车票票价分文未涨，地震、洪水面前他们所体现的大无畏精神都让我们有目共睹。特别是高速铁路的发展不仅为我们老百姓的出行带来了方便，同时也因它的安全可靠和先进的技术在世界铁路发展领域上占有了一席之地，在国际市场的竞争中展现了自身的综合实力，更彰显了中国实力!(李强 周美玲 马晓琨)

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