【本网讯】近日，陆续有福建网友爆料称，原来的“和谐号”动车组陆续更名，有的变成了“中国联通号”，大呼“神奇”。记者11日从铁路部门获悉，动车组被冠名确有其事，这是铁路部门为推进走向市场的创新。(7月11日人民网)

　　对于动车组冠名，网友评论：惊呆了。而笔者认为这是铁路进一步走入市场，深化改革之举，实属正常。

　　纵观世界各国铁路发展史，我们从中可以窥见一斑。铁路要想繁荣发展，获得盈利必须面向市场，以顾客为中心，以服务为导向，以质量为重点。当前交通运输行业竞争激烈，航空、公路、航运无不在蚕食着铁路原有的市场份额。对于中国铁路而言，从以政府为导向转向以市场为导向，适应和满足市场需求变得愈发迫切。铁路的发展和前进离不开市场，更不能脱离市场，只有积极的融入市场，面向市场，贴近市场，铁路的发展才能更好更快，才能唤发生机与活力。

　　当前铁路进行政企分离、货运组织改革，推出全国联网统一退票、电子客票、车票打折等一系列便民举措，到现在的动车组冠名，都是中国铁路在迈向市场过程中的一次次摸着石头过河的大胆尝试。今后我们也要习惯这种“惊讶”，因为这种类似的改革仍将继续。

　　动车、高铁穿梭南北，“四横四纵”及“三个城际客运系统”贯穿我国各大中心城市，大大缩短了旅行时间;多种渠道的售票方式使得旅客轻松就可以买票，不在像以前排着长龙还是一票难求;服务质量提升，以服务和便利旅客为标准建立多种服务方式，尤其是今年中国铁路总公司提出的的“安全、方便、温馨”出行目标使旅客从心里感受到铁路服务越来越周到，越来越温馨。货运改革，简化受理、随叫随到、规范收费、热情服务，从根本上解决铁路货运服务方面的问题，铁路实现了上门服务，推动了铁路货运向现代物流的转变。

　　中国铁路的市场化改革在稳中前进，推进了铁路平稳快速的发展，铁路的发展和面貌发生着新的改变。这也充分说明只有铁路面向市场，融入市场，以市场为平台和契机才能更好的服务于人民群众，才能满足于人民群众的发展需求，践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。

　　我们有理由相信在市场这个大舞台上，铁路不断深化改革，大胆的尝试和创新，将会为铁路的发展注入新的活力，让铁路的发展充满强劲的动力，不断快速发展和壮大。

　　评论员：忠秀


 

（责任编辑：崔凤娇）