【本网讯】从7月1日开始，全国铁路系统将按照新版运行图进行调整运行，而备受大家关注的动车组列车数量达到1330对，继续增加在客运列车总量上的比例，首次超过53%。除了增调客运车次，有关的高铁车站和近期投入运营的城际铁路车站均在安全标准、设备设施、公共环境等方面均得到不同程度的提升。铁路部门将以暑运为近期主要目标，下好全国铁路“7.1”调图这盘“大棋”。
 

　　此次“7.1”调图较之以往更加受到重视和关注，从过去的几年调图一次到如今的一年调整几次，足以看出铁路快速健康发展所带来的成效，而高铁及城铁的品牌效应改变了不少旅客出行要求及习惯，也与各旅行社、各大景点相互关联。早期的列车时刻表消息印在纸张上，几乎可以保持一年不过期，如今的时刻表通过网络媒体能够随时随地查询。铁路系统的每次调整也是每一次进步，不仅用自主研发的科学技术在硬件上展现了安全、高速的硬实力，更用符合时代潮流的新型方式加上传统办法为广大旅客的出行带来最大的便利。
 

　　调图的成果是优化线路和最大化释放运能，与其他交通载体相比，铁路系统的调图技术难度大，牵扯范围也广。在已成型的城市道路交通中，多数都是利用限制区域和局部微调的方法来处理应对建设之中更新改造，而铁路系统庞大而环节较多，涉及车、机、工、电、辆等多个方面和上百个技术工种作业，所以运用整体宏观的部署和精细谨慎的调度才能保证调图的科学性、合理性和高效性。
 

　　“7.1”调图后，预计将有日均5000辆左右的列车在密集的铁路线上穿梭通行，而即将到来的暑期运输任务，也使得铁路上下以团结一致、全力以赴精神面貌在客运运输上延续自身优势，整合相关资源，发挥交通运输主力军的突出作用，用“安全出行、方便出行、温馨出行”的周到服务迎来天南海北的旅客朋友们。

　　评论员：吴笛


 

（责任编辑：崔凤娇）