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中铁七局承建工程助推郑州进入地铁时代
- 时间：2013-12-31 09:35
- 来源：建设行业信息网
【本网讯】2013年12月28日，注定是郑州千年建城史上具有划时代意义的一天，历时四年半建设，首条贯穿城市东西的郑州地铁一号线一期工程于当天14时正式开通运营。
一号线是郑州市轨道交通线网一条重要的东西干线，也是郑州市城建历史上投资最大的工程，一期线路全长26.2公里，共设20座车站。
中国中铁七局承建的一号线郑州火车站是郑州地铁线网中重要的枢纽车站，是城市路网的锚固点，本线与陇海铁路、京广铁路形成大型换乘枢纽;与之配套的郑州火车站西广场及地下停车场也与12月25日正式通过验收，地上广场总面积达到5.8万m2，地下一层总建筑面积6.07万m2(中铁七局承建3.07㎡)，共设停车位688个;随着地铁一号线的正式运营，封闭了四年的郑州火车站北出站口通往西广场的地下通道(中铁七局09年竣工的郑州火车站西出口配套工程)也同时开通。中铁七局承建的几项工程，助力了地铁一号线的顺利开通，也实现了郑州火车站公交、地铁、出租车的零换乘，为旅客的出行提供了更为便捷的条件。
当天下午一点半，在中铁七局承建的地铁一号线郑州火车站进站口，试乘地铁的市民早已排起了长龙。一对花甲之年的夫妇，手挽手站在队伍中间，脸上洋溢着期盼的神情。“我们是土生土长的郑州人，现在咱郑州有了地铁，说啥也要坐一坐，感受一下地铁的方便与快捷。”两位老人激动地向笔者说道。(姬昆生 孙继平 黄鹂扬)
当天下午一点半，在中铁七局承建的地铁一号线郑州火车站进站口，试乘地铁的市民早已排起了长龙。一对花甲之年的夫妇，手挽手站在队伍中间，脸上洋溢着期盼的神情。“我们是土生土长的郑州人，现在咱郑州有了地铁，说啥也要坐一坐，感受一下地铁的方便与快捷。”两位老人激动地向笔者说道。(姬昆生 孙继平 黄鹂扬)
(责任编辑：胡岩）
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