有利于提升航煤产业链韧性，保障航空业能源安全

　　《人民日报》（2026年01月09日 第 08 版）

　　本报北京1月8日电  （记者李心萍、丁怡婷）记者从国务院国资委获悉：经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。

　　据介绍，中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商，中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业。业内人士分析，中国石化和中国航油“强强联手”，有利于提升航煤产业链韧性，保障航空业能源安全。

　　有预测显示，“十五五”时期，我国航空燃料需求预计年均增长4%左右，2030年将达5000万吨左右、2040年约为7500万吨。两家企业重组后，可发挥炼化一体化优势，减少中间环节，降低供应成本，为我国航空业能源安全提供坚强保障。

　　中国石化和中国航油“强强联手”，还有利于增强我国航空燃料产业国际竞争力。目前国际较大的航空燃料服务商主要为一体化石油化工公司，而我国航空燃料生产、销售、加注等业务分属不同企业，整体竞争能力还有待提升。两家企业重组后，有利于实现优势互补，助力航空燃料产业进一步做强做优做大，提高竞争力。

　　特别是在绿色转型方面，中国石化是亚洲首家拥有生物航煤自主研发生产技术并实现商业化生产的企业，拥有国内首套生物航煤生产装置；中国航油在可持续航空燃料的推广应用和生态构建等环节占据重要地位。两家企业重组后，将深度结合在可持续航空燃料等领域的科技研发、产业化能力、储运加注、国际贸易等优势，助力航空业减排降碳。

　　近年来，中央企业战略性、专业化重组整合实现“加速跑”。“十四五”时期，6组10家企业实现战略性重组，新组建设立9家中央企业，一系列专业化整合扎实开展，有效提高了国有资本的配置和运行效率。