近日，C9309次列车从延安站开出，标志着西安至延安高铁开通运营，陕北革命老区迈入“高铁时代”，为促进区域经济社会高质量发展注入新动能。

　　西延高铁起自西安东站，经渭南市、铜川市，接入位于延安市的延安站。线路全长299公里，设计时速350公里，此次开通高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北、延安10座车站，其中甘泉北、延安为改扩建车站，其余为新建车站，西安东站正在有序推进建设中。西延高铁至西安北站联络线等配套工程同步开通。

　　当天，在延安站候车大厅，安塞腰鼓气势磅礴，陕北民歌高亢嘹亮，陕北说书讲述巨变。首发列车内热闹喜庆，车窗上张贴着富有地域特色的窗花，乘务员与旅客的互动节目精彩纷呈。

　　4号车厢内，多名旅客带着特别的亲人画像体验首趟高铁。“我父亲是一名老红军，离世前都没坐过火车，我带着父亲的油画像第一次坐高铁。”74岁的延安市子长市民杨宏俊感慨道，“高铁行驶得这么快，感谢国家，感谢铁路！”

　　西延高铁穿越黄土高原沟壑区，施工难度较大。开工建设以来，中国国家铁路集团有限公司组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，加大科研攻关力度，广泛采用新技术、新工艺，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工程建设，建成了富平特大桥等桥梁工程和宜君隧道等隧道工程，确保了工程如期建成。

　　项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格落实各项规定和标准，对西延高铁各专业设备联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态等进行综合优化调整。

　　首发列车在沟壑峁塬间穿梭，仿佛进入时光隧道。“试运行期间，我们全面检修动车组。坐在自己检修的首发列车里，我太有成就感了。”全国劳动模范、西安动车段动车组机械师董宏涛说。

　　开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最高达38列，西安北至富平南、铜川、延安最快19分、27分、68分可达，较目前开行的西安至延安普速铁路旅客列车最快压缩56分、102分、62分。

　　西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，对推动西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。

（许媛媛 周琼  万国强）