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太焦铁路项目跨新焦线首榀钢横梁吊装完成

   “施工完毕,接触网已恢复供电,开通封锁区间,恢复正常行车。”伴随着对讲机中传来的指令,11月8日,经过115分钟的铁路营业线二级封锁施工,中铁七局郑州公司太焦铁路项目部首榀钢横梁顺利吊装完成。


吊装施工完毕

  新建太焦铁路大沙河特大桥共吊装6榀钢横梁,此次吊装的首榀钢横梁位于145号门式墩,墩高19米,跨度23米,上跨新焦下行线,采用500吨履带吊施工。

  “跨铁路吊装,受铁路运行计划等制约,不可控因素较多。这次吊装顺利完成,为本月接下来剩余的七次吊装、调整要点的顺利进行奠定了基础。”该项目负责人陈锋介绍。

  为此,新建太焦铁路项目认真制定交底方案,多次召开方案分析讨论会,积极与相关站段协调沟通,结合现场实际,从施工组织、驻站联络、防护,到500吨履带吊起落环节等方面都做详细的演练和部署,最终确保了本次要点施工高效圆满的完成。

    (赵跃龙)

  

 




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