【建设行业.报道】《政府工作报告》提出，新建改建农村公路2万公里。“要想富，先修路”是广大农村群众的需求，也是共识。省交通运输厅相关负责人表示，随着农村产业发展、私家车增多，因路过窄，错车难、拥堵成为新问题，道路升级迫在眉睫。

　　2018年，我省出台“四好农村路”三年攻坚方案，提出到2020年，将新建1.3万公里农村公路，实现组组通;3万公里已通客运班车的农村公路路面扩宽至5.5米以上，实现“由线成网、由窄变宽、由通到畅”。

　　推进农村公路升级。三年攻坚战将按照路面宽度不低于5.5米、路基宽度不低于6.5米标准，对3万公里农村公路扩宽，并优先改造通客运班车路段。对于交通量小、地形地质条件复杂、扩宽难度较大路段，可适当降低标准，但路面宽度不得低于4.5米。同时，推动农村公路组组通，完成1.3万公里20户以上自然村通组公路建设任务，路面宽度原则上应达到4.5米以上，每年确保完成4000公里。

　　加快农村公路安防“455”工程建设。在急弯陡坡、临水临崖、长坡等交通事故易发危险路段，安装防护栏、警示桩等安防设施，确保“四年任务三年完成”，力争两年完成。

　　创建美丽农村路。对农村公路路面、路肩、边沟等进行维修和完善，组织开展路域环境整治和绿化、洁化、美化，每年建成1万公里美丽农村路，每个县、乡镇、村有一条示范路。

　　2018年，我省完成路基路面扩宽改造12827公里，完成计划内公路安防“455”工程建设2.7万公里，建成美丽农村路10014公里，均超额完成预定目标。

　　2019年，全省计划新改建农村公路2万公里，推进“交通+”扶贫新模式，推动实现“组组通”硬化路目标。基本完成重要县乡道和通客运班车村道公路安防建设任务，实现“四年任务、三年完成”。

　　省人大代表、孝昌县县长胡斌介绍，在建设方面，将把建设“四好农村路”与美丽乡村相结合、与精准扶贫相结合、与农旅融合相结合;在管理养护方便，每年财政拨付日常养护资金500万元，全面推进“路长制”，建立县、乡、村三级路长，实现农村公路主体责任和养护责任全覆盖。

　　胡斌表示，到2020年，将建成全县农村公路“快速大循环，乡镇四小循环”，建制村双车道连接县乡主干道，实现农村公路“全网通”，全面推进孝昌农村公路全面协调健康发展，为乡村振兴当好先行官。

（责编：李霞）