大年初三，湖北省宜昌市终于迎来降温降雪之后的第一个大晴天，气温飙升到近20摄氏度，为市民出门拜年走亲戚提供了便利。当天下午，记者来到伍家岗区松林路口，看到三峡大道互通立交——中南一路上车辆如织。

　　“1月29日，三峡大道互通立交——中南一路节点正式通车，该互通立交西起松林路，东至中南一路，主线三峡快速路改造全长0.74公里。新建中南一路节点互通匝道4条、集散车道2条。该互通立交在年前顺利通车，为今年春节期间返乡出行的市民创造了有利条件。”宜昌市住房城乡建设局城建项目管理中心黎洋介绍说。

　　据了解，该项目是宜昌市自2019年以来，继西陵二路、港窑路、合益路与花溪路互通立交建成开放后的第5座互通立交。5座互通立交通车后，三峡大道互通平均间距由5公里缩短为2公里，集散功能更强，与西陵二路等垂江快速通道交通转换更加高效快捷，城市重点片区的交通可达性进一步提升，居民进出城通行效率大幅提高。

　　随后，记者来到刚刚完成主体施工的鸦猇高速公路新增峡州大道互通工程现场。沥青路面铺设一新，其他附属设施仍在加紧施工中。

　　该互通工程位于鸦猇高速公路和峡州大道交界处，主要包括新建收费站1座、管理所1座、养护中心1座、互通立交2座、连接道路1.85公里。该项目于2022年6月开工，去年年底主体结构已建设完成。

　　“项目建成通车后，将实现高速公路、城市快速路及国道的互联互通，分担三峡快速路和虎牙互通立交的交通压力，提高了东向进出城的通行效率，可每天增加2万辆的交通疏解能力。”城建项目管理中心王倩介绍说。作为管理人员，王倩每天驱车一个小时来到工地，紧盯施工进度和施工质量。“希望能早日通车，这么多日日夜夜的辛苦也算值了。”

　　近年来，随着快速路网越织越密，市民出行效率大大提升。家住果园三路交警小区的市民王先生驾车，经互通立交转至三峡大道，到伍家岗区桔城路下匝道，仅用20分钟，就抵达宜昌东站接到从外地回来的女儿。家住点军区的张女士前往夷陵区龙泉镇走亲戚，驾车从江城大道过伍家岗长江大桥到花溪路，经由互通立交上峡州大道，只用了半小时。

　　“目前，随着峡州大道、三峡大道等快速路以及西陵二路、港窑路等一批互通立交建设，宜昌市基本形成‘四纵六横’快速路网结构。快速路通车里程突破170公里，基本实现‘10分钟上下快速路，20分钟跨组团，30分钟进出城’的目标。”宜昌市住房城乡建设局相关负责人说。