——港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂HSE管理侧记
 

　　(港珠澳大桥岛隧工程 郭文宇 黄育波)

　　【本网讯】 “今天白天最高温度30℃，湿度55%，风力3-4级，我们组今天进行E15-S2中隔墙钢筋绑扎，重申一下安全纪律和注意事项：检查自己的安全帽、劳保鞋等防护用具是否戴好;起吊钢筋时规格必须统一，下方禁止站人，必须待钢筋降到距离模板1米以下才准靠近;焊接要先检查是否漏电，焊工注意做好健康安全防护……”在中交四航局港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂区2#生产线外广场，钢筋班组长邓少生正在和班组员工召开班前会，对当天的工作内容进行安全和技术交底说明。

　　“这样的班前会每天必须认真进行，不能敷衍应付了事，即便第二天的工作内容太大的变化，也必须坚持开展班前安全交底活动。”HSE管理员范国磊说，“这可以将安全与技术培训延伸至生产一线，使其常态化，更直观地提升员工的安全知识和意识。”

　　港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂位于珠海市桂山镇牛头岛上，占地面积达56000平方米，是中国首次采用“工厂法”预制沉管构件，其建设时间之长，工程量之大，工艺之复杂，都增加了安全管理的难度。据HSE管理部部长聂四生介绍，自工程开工以来，项目部对安全教育、安全管理标准化、现场安全检查管控、三防应急预案演练等环节高度重视，狠抓落实，切实强化安全管理和执行力度，把安全工作当做身边事，一点一滴来落实。

　　从“要我安全”到“我要安全”“你在工作中会主动发现不安全的情况吗?如果你的回答是否定的，那就说明你的安全意识不够。”在五月中旬的一次牛头岛讲坛上，HSE管理部正在对一线员工进行安全意识培训。“安全是每个人的责任，在工作中，安全知识胜于安全设施，安全意识强于安全知识，安全意愿优于安全意识。”聂四生说，“我们每天都在思考，怎样让职工从‘要我安全’转变为‘我要安全’，只有不断地进行安全教育，才能切实让安全意识在员工头脑中扎根”

　　人员培训作为HSE管理重点，一直在不间断进行。截至2012年6月底，沉管预制厂二分厂HSE管理部组织各项培训约153次，培训人数达2751人。

　　标准化建设安全工地。在沉管预制厂施工现场，钢筋摆放规整，型号标识明晰，临建设施、现场施工道路、五牌一图规范统一，一条安全绿色通道环绕厂区，厂区内宽敞明亮，干净整洁。很难看得出，这里就是利用钢筋、模板、混凝土生产海底沉管隧道的地方。沉管预制厂二分厂总工陈伟彬自信地说，“我们到国内大型优秀工业企业调研标准化建设，学习他们在安全管理上的精细化、标准化，我们要做得比他们更好。”

　　在实施过程中，HSE管理人员坚守一线督查，实施领导现场带班制度，坚持每周一次周安全检查和周例会，每月一次月度综合检查和月度安全例会，及时纠正事故隐患，确保了现场的施工安全有序进行。至今，共进行各类检查和各类安全会议都已达到一百余次;根据《生产资源安全控制程序》,对进场机械设备、车辆等进行进场前的性能、安全状况进行了入场自检，保证机械设备不带病进场，将风险消除在场外;根据工程施工项目内容，定期组织开展了危险源辨识和环境因素识别工作，编制《危险源清单》、《环境因素清单》并编制相应管理方案，削减和控制现场的重大危险源。

　　应急预案多重保障。为做好沉管预制厂应对火灾、中暑等急救抢险工作，减少事故损失，项目部编制了《应急救援综合预案》等11个应急预案，并对预案开展了培训学习，同时认真开展应急演练活动，提高应急救援能力。

　　“牛头岛沉管预制厂远离陆地、四面环海，夏天随时可能面临台风、暴雨、雷暴等紧急情况”，沉管预制厂二分厂副厂长王海峰介绍说。为了提升应急预案信息的准确性，沉管预制厂与当地气象部门建立长期合作关系，随时掌握天气动向。在硬件上，对厂房抗风能力认真核算加固，在不同施工地点选取机械设备避风、防洪位置，认真排查电气设备防雷、防漏电情况等等。”

　　“对，台风真来了也不怕。”聂四生笑着说，“沉管预制现场项目部办公区和职工宿舍、工人宿舍为砖混结构，可作为我们的防风地点。台风季节期间，施工总营地项目部和各班组厨房都会储备所有人员不少于3天的食物。”

　　员工健康悉心呵护“近期气温很高，每个部门请来确保备有足够的防暑降温药物，厂区要保证足够饮水。”在项目QQ群和员工餐厅里，驻岛医生谭国生每天都关注着天气变化，认真编写健康温馨提示，守护者职工们的健康。

　　“有时候担心厂区没有备用药，我经常自己去厂区里发放，那些农民工看我来了都很热情，还说谢谢领导关心，哈哈…”谭国生不好意思地说，“我哪里是领导，只要能确保他们身体健康不中暑，有气有力，开开心心干活，我就觉得很有成就了。”

　　在厂房里的休息区，针对噪音、电焊弧光等施工中危害职工健康的因素，设置健康防护知识牌，为一线员工解释按规定穿戴防护措施必要性。协作队伍安全员王细保说：“钢筋绑扎高空作业多，喷漆空气污染大，防护栏、安全绳、口罩、手套等安全设施配备很完善，员工们理解这是为自身安全考虑，都很配合。安全了，才有机会赚钱养家嘛。”

　　科技守护海洋。港珠澳大桥沉管预制厂地处孤岛，所在地淡水资源几乎没有，桂山镇水库无法按原计划进行蓄供水，生活、生产、消防使用的淡水只能通过专用船从20多公里以外的港珠澳大桥总营地码头运送补给，使得供水成本高达城市自来水的十多倍。加上港珠澳大桥沉管预制厂日均产污水约225m3，,生活年产污水约8.3万m3，若不加处理排放到附近海域，将对周围环境产生极大危害。有何办法能将生活污水进行处理，用于冲洗厕所、喷洒绿化，砂石料棚降温等，还能大大减少废水污染呢?

　　“2012年2月10日，牛头岛污水处理站经过五个月的精心调试，具备使用条件，交由牛头岛物业公司管理及运营，污水处理能力完全能满足如今的使用。”工程分项主管邓志华说，“在沉管预制厂深化污水处理和中水回用，具有低碳、开源和减少污染的三重功效。”

　　站在牛头岛观礼台，厂区周围的海洋散发着蔚蓝色的美;走近厂区内的码头，一群群小鱼在水中游弋觅食;仰望天空，一只雄鹰正展翅翱翔，牛头岛上的所有的生物精灵与大桥建设者共同见证着沉管预制厂建设的日新月异。关爱身边人，关注身边事，全体建设者就是秉承着这样一种朴实的态度，铸造起一道道人性化的安全防线，关爱员工，关注海洋，全心全意孕育穿越伶仃洋的海底巨龙。
 

（责任编辑：轩）