今日，连接湖北黄梅小池和江西九江的九江长江公路大桥（即九江长江二桥）建成通车。至此，福州至银川高速公路将跨越长江，全线贯通。

　　该桥也是连接鄂赣两省的重要通道，将湖北的黄小高速公路与江西的昌九高速公路相连，从湖北去江西或往华东方向，乘车可省半小时。

　　九江长江公路大桥项目包括江西段福银高速连接线11.474公里、跨江大桥5.53公里、湖北段连接线8.189公里，建设总里程为25.193公里，采用双向六车道高速公路标准建设，总投资44.78亿元，由鄂赣两省共同投资。该桥主塔高达240多米，相当于80多层楼高，是九江的新地标。

　　据了解，九江长江公路大桥由南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分组成，全长25.145公里，其中：南岸接线长11.549公里，跨江大桥总长5.53公里，这两部分由江西省负责建设；北岸接线长8.301公里，由湖北省负责建设。

　　九江长江公路大桥主桥长1405米，为双塔混合梁斜拉桥，主跨跨径818米。采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，设计荷载采用汽车公路Ⅰ级。

　　九江新长江大桥及连接线项目总投资约44.78亿元，其中江西建设段总投资约37.6亿元，计划工期四年。全长25.43公里，跨江大桥（含主桥、副孔及引桥）位于现九江公铁两用大桥上游10.8公里处，总长5.58公里，主桥长1405米，主跨818米；南岸接线长11.549公里；北岸接线长8.301公里。路线起自江西九江七里湖南，接江西昌九高速公路，经九江西跨越长江，止于湖北小池北，接湖北黄小高速公路，途经江西省九江市、湖北省黄梅县。跨江大桥及南岸接线由江西省投资建设，由江西省高等级公路管理局负责建设；北岸接线由湖北省投资建设。

　　据介绍，九江长江二桥通车后，有关部门将耗时3年半，对通车已20年、不堪重负的九江长江大桥进行改造。


 

（责任编辑：丽丽）