【本网讯】针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，铁总对春运旅客列车运行作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车341对，增开铁路局管内旅客列车170对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车49对，使春运铁路客车能力安排最高达3200对以上。(新华网1月15日报道)

　　看到这个信息，让很多开始对抢到票已经不报希望的旅客又有了新的希望。笔者就在第一时间将信息告诉了没买到票的亲朋好友，让他们按自己的需求不妨再试试。春运对于所有交通行业都是特殊运营时期，要让每个旅客都可以在任意时间又快又轻松地买到票，对每个交通行业那肯定都是神话。但铁路部门能根据前期火车票预售情况，不断调整运输方案，给予旅客创造更多的购票机会，对于旅客来说，买到一张自己想要的火车票不是不可能。

　　说实话，在2014年11月中旬，当铁路部门出台火车票预售期延长至60天时，心中很是有些不满意。不满意的原因是自己根本不可能提前60天知道自己春节放假的准确时间，这提前60天就开始卖票，那到自己要买票的时候，哪还有票给自己买?但看到1月15日铁总发布的消息，针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，将在春运期间增开各类临客共560对，我一下子明白了铁路部门真的还是用心良苦。

　　虽然说火车票预售延长至60天，让一些不能在这个日期确定归期而让自己为回家是否买到火车票担心，但对一些可以确定归期的人来说，这购票就比往年轻松愉快多了。而且，为了减少这部分不能提前60天确定行程的人的担心，铁路部门在出台预售期提前的政策之后，又出台了提前45天退票免退票费，让不能提前60天确定假期的人可以提前确定模糊假期，提前购票，即使在提前半个月确定假期，也还有选择的机会，还不受损失。为了限制黄牛党利用这个机会囤票，又有了改签不可超过票面日期的规定。

　　正是这预售期延长至60天的新政，让铁路部门能尽早了解旅客客流情况，根据客流情况调整春运列车开行，比如这次春运临客的增开，就是根据前期客票销售的情况，针对重点地区和热闹线路做出车次安排，主要是北京、广州、沪宁杭地区增开跨铁路局中长途客车。可以说延长预售期让旅客和铁路部门都能知己知彼，尽早做好准备，尽早确定行程。(胡婷芬)

 

（责任编辑：崔凤娇）