人民网11月9日报道称，2014中国·南丰“万人采橘”游活动11月8日上午在南丰火车站广场启动，来自全国各地的600多名游客，乘坐“万人采橘”专列到达南丰，在启动仪式后分赴南丰各地橘园采橘游玩。

　　秋天各地都是瓜果飘香的喜气热闹，果农们又迎来了丰收季，不过，假如交通不便，丰收季可能就成为了果农们愁容满面的灾难季。2009年5月，四川绵阳几十万斤蜜桃因为交通不便滞销只能喂猪的新闻一出，让许多网友感叹，我们这的蜜桃贵的吃不起，你们那却拿去喂猪。2012年7月，达州市宣汉县南坝镇圣墩村李子大丰收，却因为道路施工导致交通运输不便，外地客商少有问津，120万公斤李子仍挂枝头，大量滞销。每到丰收季，总会有这样的新闻成为各地报纸、各大网站的热门新闻，而困扰果农的最重要原因，就是交通不便，汽车短运途还行，问题是，本地或者邻县，估计都不缺少这类水果，要想通达全国，还是要修铁路。

　　再来看看新闻里的南丰蜜橘，南丰县牢牢把握向莆铁路开通的历史机遇，对接大交通，谋划大发展，突出打造以橘园游为主的休闲农业和乡村旅游。目前，南丰县已经建成观必上乐园、前湖山庄、南湾农庄、罗俚石生态园、橘都沁温泉、潭湖养生岛、应根采摘园、丰殿采摘园等30余个休闲旅游项目，开始对外接待游客。

　　随着中国铁路路网不断密集，速度不断加快，修好铁路，不仅仅水果，各色农副产品都可以乘坐上火车，行销全国，远销东南亚、中东、北美、欧盟等各个国家和地区。而且，对于特色农副产品，还可以像南丰蜜橘一样开发出多个休闲旅游项目，引来更多游客观光，让本地旅游业得到更快发展，修好铁路，是福泽万代的好事，无怪乎，今年以来，国家一直在追加铁路基础建设的投资，让许多铁路线开进了贫困落后的地区，敲开了那个地区的经济发展之门。

　　尽管现在公路、航空都很发达，但是最环保、安全、稳定的运输工具还是首选铁路，而铁路也应该及时分析本地区的经济优势，主动找上门去，与百姓算细账、深分析，主动为他们办理货运手续，现如今的全国铁路快运在运行了两个月后，优势凸显，铁路的运营网点多，已经涵盖了全国4200余个车站,而且，各个运输圈环环相扣，让你的货物只要通过铁路，就可以通达全国各地，铁路货物快运还集方便、快速、低价、安全、环保等优点于一身，让你到铁路来一场想走就走的货物旅行。让铁路成为地区经济发展的助推器。(李天恩)

　　评论员：李天恩
 

（责任编辑：轩）