【本网讯】8月8日8时20分，伴随着动车高亢昂扬的鸣笛声，D5176次列车从成都站发往广安南站，这是兰渝铁路高南线正式开通运营的第一班动车。

　　兰渝铁路高南线北起达成铁路南充东站，向东南方经岳池县、广安市后，连接至襄渝铁路高兴站。线路全长88.7公里，设计速度为160km/h，为客货共线、单线电气化一级铁路。

　　高南线作为兰渝铁路的一部分，率先开通运营，是兰渝铁路自07年开工建设以来老百姓尝到的第一个甜头。

　　今年开始，广安地区最火热的话题是什么?那就是兰渝铁路高南线的即将建成!高南线从南充把岳池、广安串联至襄渝二线。由于高南线为客货共线，它的开通，不仅激发了革命老区的旅游优势，也对沿线推进的商贸物流发展起到了里程碑的作用。至此，川东铁路环线的形成，促进了人口和资源的快速流动，打造出了现代化、综合型、多功能的综合交通枢纽，从基础上，创造了发展的稳固优势，点燃川东经济。

　　构建一条贯通西北与西南地区的高标准铁路大通道，对于增强区域经济合作、提升西部区位优势、带动沿线经济社会协调快速发展，具有极其重要的战略意义——这就是兰渝铁路的建设初衷。

　　兰渝铁路北接兰新、包兰、兰青铁路，南连宝成、襄渝、达成、宜万铁路，沿线为多民族地区，矿产和旅游资源十分丰富。建设兰渝铁路，是甘川渝两省一市人民期盼已久的一项脱贫致富工程。如今，兰渝铁路高南线已经开通，而四川段主线(广元至南充、合川到重庆——双线)和甘肃段主线(广元到兰州——双线)也分别预计在2015年上半年和2015年12月通车。(林远晶 陈聪)

 

（责任编辑：崔凤娇）