8月24日，中铁十六局集团承建的云南格巧高速公路全线控制性工程小江特大桥主桥顺利合龙，为年底通车奠定了坚实的基础。

实现主桥合龙的小江特大桥

　　格巧高速公路小江特大桥位于云南省昆明市东川区拖布卡镇格勒村,全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，大桥全长1260米，是全线“八桥八隧”控制性工程之一。该桥地处小江断裂带、地质特别复杂，集深桩、高墩、大跨于一体，是全线连续刚构桥里长度最长、投资最大、工期最紧的桥梁。

　　为确保主桥顺利合龙，项目部从质量、安全、资源配置等各方面做足准备工作，细研图纸，优化施工方案，提前做好施工交底和各项检查验收工作，另一方面项目团队克服了恶劣的施工条件、紧张的节点工期、繁重的任务目标，经过3个小时的混凝土浇筑，小江特大桥主桥全部合龙完成，小江特大桥主桥的顺利合龙标志着项目向12月26日通车的目标迈出了坚实的一步。

　　云南省格巧(东川格勒至巧家葫芦口)高速公路是昆明至巧家高速公路与四川省宁南县连接的关键线路，是川滇渝快速新通道的重要组成部分，也是云南高速公路网19条南北纵线的一条。项目建成后，将大幅提高云南入川通道的通行能力，对云南省的扶贫脱困具有重要意义，并对加强昆渝经济合作，促进沿金沙江一线滇北、川南的经济以及长江经济带的发展，促进沿线革命老区的发展建设和国家西部大开发站略的实施具有重要的意义。

　　( 许鹏健 陈敏)