G347路面二标水稳层在施工情景IMG_4654

G347路面水稳层覆盖养护IMG_4610

　　图为2018年1月18日安徽省铜陵市G347一级公路路面二标水稳层在施工情景。

　　铜陵市G347项目路基自2017年底基本竣工、路面工程从2017年10月 26日首次工地会议以来，路基项目单位加速收尾工作，路面三家施工单位调集精兵和设备;市项目建设办科学调度，加强工程施工质量和标准化建设;主战场的枞阳县委、县政府不断解决施工进程中的难题，为工程施工提供良好的施工环境，保证了工程快速推进。到1月18日上午止，路床已交验收路段48.12公里，占总里程78%。路面水稳层浇铸单幅19.34公里，占单幅30.7%。全线重要控制性工程的白荡湖大桥13号墩左右合拢;14号、15号、16号墩左右也不同程度合拢，主引桥即将全面贯通。

重要控制性工程的白荡湖大桥施工IMG_4329

　　G347普济圩至枞阳段是国务院批复的《国家公路网规划(2013年-2030年)》中新增的国道(南京-青海德令哈)东西横线中的一段一级路工程。路线起于G3京台高速老洲连接线(S103铜黄公路)与S227无铜公路交口，经铜陵市普济圩农场，止于S320(S228共线)与枞阳县城金山路交口。全长61.749公里，总投资约31.9亿元，设计时速80公里，于2016年9月份正式开工建设，是铜陵市建市以来建设里程最长、投资规模最大的国道省道干线工程，也是连接北皖江的快捷通道。当前，项目各标段正通过增加设备人员等措施，拓宽材料的供需渠道，加快推进步伐，争取2018年9月份建成通车计划目标的实现。
 

(黄言为)