【建设行业 报道】3月29日，由中铁七局一公司施工的郑州航空港项目公园北一路跨梅河干流桥南幅现浇梁经过40个小时的连续施工，顺利完成3032方混凝土的浇筑，此次现浇梁的顺利浇筑，为全面完成项目部桥梁卡控目标更进了一步，也为郑州园博园区整体施工节点目标的完成谱写了浓墨重彩的一笔。

　　公园北一路跨梅河干流桥是郑州航空港经济综合实验区施工管段内一座关键控制性工程，该桥梁跨径布置为30m+50m+30m，桥跨全长110米，桥梁全宽48.7米，在中墩位置加宽3.5米，作为观景平台，边腹板外侧采用通长波浪造型设计。桥梁上部结构为三跨变截面预应力混凝土箱梁，采用满堂支架法现浇施工。本次浇筑的是该桥南幅，单幅梁体为一箱五室截面，采用一次性整体浇筑。

　　该连续梁施工具有技术难度大、工艺复杂、安全风险高的特点，为了顺利完成现浇梁施工，项目部精密部署、精心施工、精细管理，在与建设单位、监理单位的通力合作下，客服了工期紧、技术含量高等诸多困难，加大人员、物资、设备的协调和管理力度，并多次组织相关施工管理人员到邻近兄弟单位参观学习，结合自身的实际情况制定了详细的技术措施和安全措施。

　　此次浇筑现场共投入3台泵车(1备用台)、18辆罐车(4台备用)、管理人员25人，施工作业人员60人(2个班组)，项目部生产、技术、试验、测量人员及监理人员全程现场指挥调度、技术指导以及质量控制，及时解决施工过程中出现的问题，以保证混凝土浇筑的连续进行和施工质量。

　　（马文辉 惠娟 ）