连盐铁路控制性工程跨苏北灌溉总渠特大桥顺利合龙

　　1月16日，中铁十局西北公司承建的连(云港)盐(城)铁路控制性工程跨苏北灌溉总渠特大桥顺利合龙。至此，西北公司连盐铁路所施工桥梁工程全部提前完成，从而为下部架梁施工创造了条件。

　　西北公司在连盐铁路共担负15.8公里6.5亿元的施工任务。施工区域水网密布、沟渠纵横，线路需要穿过5个乡镇11座村庄，拆迁难度大，便道、便桥维护里程长。其中跨苏北灌溉总渠特大桥全长12.59公里，362个墩台，跨沿海高速公路、跨淮河、苏北灌溉总渠部分设计为连续梁悬臂施工，最大桩长99米，最大跨度为128米。为全线最长、联数最多、跨度最大、施工难度最难的控制性工程。需要跨“三路”(S327省道、S328省道、沿海高速公路)、过“三河”(沙浦河、调度河、淮河)、越“三渠”(苏八滩渠、中八滩渠、苏北灌溉总渠)。

　　工程自2013年12月开工以来，连盐项目紧紧围绕施工便桥、桩基、连续梁等关键工序开展工作、明确节点，配强资源，科学组织，责任到人，严控质量，确保安全，进度平稳，多次受到业主的表彰奖励，经济效益不断提升。目前，工程施工产值已完成92%以上，已进入最后路基附属施工阶段，预计将提前完成全部施工任务。

　 (李方弘)