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中铁一局四公司郑州城郊铁路项目

   绕~祥区间暗挖二次衬砌顺利浇筑完成

  暗挖右洞钢筋绑扎

  暗挖右洞出口最后一模二次衬砌顺利浇筑完成

  暗挖浇筑成型的二次衬砌

  6月9日22时,中铁一局四公司郑州城郊铁路项目绕城高速站~祥云路区间暗挖右洞出口最后一模二次衬砌顺利浇筑完成,为暗挖隧道工程又增加了一道安全网。

  绕城高速站~祥云路区间暗挖工程全长137.796m,隧道下穿既有绕城高速公路匝道(路面宽10m)及主道(路面宽40m)。该工程位于郑州市管城回族区城郊结合部,周边多为大型物流园、鞋厂等集散地,绕城高速公路及匝道车流量大、且重型货运车辆较多,因此暗挖隧道施工需要高质量、快速穿越高速公路及匝道,且不影响正常通车。

  绕城高速站~祥云路区间暗挖工程自2014年11月18日开工以来,中铁一局四公司郑州城郊铁路项目部就将其确定为项目重大风险源之一,在开始二次衬砌之前,项目部采取多项措施,做好施工前的准备工作:一是对二次衬砌的模板台车进行精确计算,对模板的轮廓尺寸、平整度、除锈光洁度进行具体要求;二是组织召开技术交底会,针对二次衬砌施工中的重难点工艺向技术管理人员、施工班组以及现场领工员、安全员进行细致的交底;三是组织参建人员讨论、研究施工及安全专项方案,明确各工序控制要点、严格要求施工班组按照技术交底施工;四是项目领导班子多次组织施工技术人员根据现场实际情况,调整施工计划,倒排工期,适时掀起施工大干热潮。

  经过中铁一局四公司城郊铁路项目全体参建人员的共同努力,绕城高速站~祥云路区间暗挖隧道左、右洞二次衬砌提前6天完成郑州市轨道公司下达的6月15日节点目标,并且二次衬砌的外观均匀一致,表面圆顺,无锈迹和麻面,真正做到内实外美,受到各级领导的一致好评。

  ( 通讯员 陶 伟 王宁波)




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