【本网讯】11月8日，加强互联互通伙伴关系对话会上，国家主席习近平提出“一带一路”的国家战略布局。这意味着“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”将成为中国与有关国家的合作平台，从而进入“务实合作阶段”。

　　据悉，“新丝绸之路战略”将设立丝路基金，强化基础建设，其中以建设铁路为首要，这势必将对铁路的发展带来巨大的影响，推动铁路基建产业链。就在本月国家发改委推荐铁路基建，动车组产业链(南北车、太重、晋西和永贵电器)和铁路信息化5 小龙(鼎汉、辉煌、瑞尔、众合和佳讯)，先后批复了16 条铁路的基建项目，超过1万公里，横贯亚欧大陆桥，从而推进了欧亚大陆铁路建设高峰。

　　今年8月，习近平出访蒙古国时，就幽默地表示“欢迎大家搭乘中国发展的列车，搭快车也好，搭便车也好，我们都欢迎，正所谓‘独行快，众行远’。”我们也相信，这“一建一搭”势必将推动中国铁路“大放异彩”。届时，我们向北可与俄罗斯、向东可与日本和韩国、向西可与西欧、向南可与北非的交通线及管道连接。笔者也大胆的想象一下，如此涵盖面宽，包容性强，辐射作用大的铁路建设将给我们的生活带来什么样的精彩?

　　我们常说想要一场说走就走的旅游，可是计划总是赶不上变化，可据网络数据显示，其中最大的原因无违就是没时间、没钱。待“一带一路”形成，并成熟起来，我们是不是就可以乘上火车来一场方便快捷、省心省钱的“跨国”旅行，到那时我们就可以不用为了出趟国，省吃俭用几个月买一张飞机票，而且直到目的地都只能欣赏一路蓝天白云。我们大可坐上火车从北京出发，一路欣赏到俄罗斯巴洛克风格、德国哥特式的建筑物，直至北欧。亦是途经西安、乌鲁木齐、阿富汗等地，到达浪漫的巴黎。笔者也相信这些都将有一天得以实现，指不定到那时所谓的“正品代购”都将由咱们的“铁路快递”一首操办。

　　同时，铁路作为重要的交通工具，在国民经济中所发挥的作用就像人体的血脉筋络。而这“一带一路”就是要打通经络，舒筋活血。从而为亚太长远发展提供有力的保障。中国“一带一路”的外交蓝图，无疑加快了中国铁路走出去的进度，架起经济桥梁，我们的经济水平必然也将得到更大地提升。再言之，“铁路丝绸之路”的建设也将拉动几国国民之间精神层面的联系，坐上火车就能间接的让我们开了眼界，促进精神交流。

　　换言之，现在我们设基金，强建设，这“一设一建”短期内得不到回报，但待“一带一路”正式形成，中国铁路也将彻底走出去，如“雨后春笋”般突飞猛进，也能更好地推动中国外交，证明中国实力!     (李强 周美玲)

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