【本网讯】8月20日凌晨，随着最后一注混凝土倾注而下，娄邵铁路控制性工程——跨上瑞特大桥连续梁成功合龙，比原定时间提前了30天，这是中铁七局娄邵项目开展“大干100天”活动以来取得的又一胜利。

　　为了确保完成明年10月通车的目标，中铁七局娄邵项目部强力推进，自我加压，响亮地提出了“奋战100天，抢节点、保铺架、打响大会战”的口号，并于8月12日，召开了“奋战100天”誓师动员大会。会上，公司总经理与各架子队队长签订了“大干100天，保节点目标责任书”，明确产值目标、节点工期、奖惩考核。项目部将每一个难题分工到每个单元体、每一个岗位、每一个参战员工，并与各架子队签订责任状。

　　为营造“大干100天”的浓厚氛围，项目部还开展了“三保一创树形象、建功立业娄邵线”劳动竞赛活动，以保安全、保质量、保进度、创效益为目标，充分调动广大党员干部克难攻坚、冲锋陷阵的激情，确保生产经营各项目标的实现。同时，项目部通过逐点排查，确定了“六抓”重点。即：抓资源配置，强力推进施工组织;抓连续梁施工进度，坚定不移打通首架通道;抓路基瓶颈点，确保架梁通道畅通无阻;抓施工组织设计优化，提高施工生产效率;抓架梁施工安全，定期组织专项检查;抓征拆工作矛盾协调，为施工创造良好条件。

　　连日来，项目部在“大干100天”和劳动竞赛的感召下，在确定的工作重点下，迅速行动，强势推进工程进展，紧盯目标，鼓足干劲，加班加点，打响了一场又一场战役。13日，成功灌注完成封渡街大桥的最后一根桩，邵水河一号、二号特大桥娄线连续梁顺利合拢;14日双峰制梁场顺利实现首架，枫林路道口、道路改移等“拦路虎”确定了解决方案……26日，邵水河1号大桥桩基浇筑完成;30日，邵东梁场小里程方向大挖方完工，拉通铺架通道;邵水河一号、二号特大桥连续梁陆续合拢。

　　撰稿人：高剑、李娜、车春兰

 

（责任编辑：崔凤娇）