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铁路暂无设立银行动议 投融资机制仍是发展导向
- 时间:2014-08-05 11:37
- 来源:建设行业信息网
【本网讯】近日,有媒体援引中国工程院院士王梦恕的话称,中国铁路总公司正在筹划成立商业银行,且“牌照还在和国家谈”。8月4日,铁总官方向21世纪经济报道独家回应称,中国铁路总公司没有设立铁路银行的动议,也没有得到其它方面设立铁路银行的信息。(8月5日 21世纪网)
在这个时代迅速发展的信息时代,每天都会有各种各样的信息再各大网络媒体上刊登,但是其中的“真实性”和“可靠性”并非那么的“唯一”。特别是对于同样一个事件,会有很多不同的见解和看法,于是,正确的“导向”选择对于认识一种事物显得尤为关键和重要。
正如文中所述,有媒体援引中国工程院院士王梦恕的话称,中国铁路总公司正在筹划成立商业银行。而铁路总公司官方网站则对此“观点”进行了“反驳”,从这点上就能看出这只是“一人之见”,并非真实“情况”。
而据有关媒体报道,王梦恕也于此前向21世纪经济报道回应称,此事只是他的个人建议,并非“事实依据”。由此可见,当我们“审视”一则新闻,一种观点的时候,一定要能够主动思考,正确对待,且找到符合时代发展的“事实根据”,不能人云亦云,不假思索就被“绑架上船”。
笔者认为,从当前铁路的发展形势来看,正着力于各项建设工程项目中,加之中国铁路走向国际市场,提高质量和提升技术含量才是当前最为重要的“焦点任务”和工作重点,对于文中提到的“设立铁路银行”应该只是“捕风捉影”的“舆论”,毕竟引进民资依旧是当前铁路发展所鼓舞的一种“趋势”,而且这种“趋势”对于铁路的发展是益处多多,也使得铁路自己设立银行这样信息的真实性“不攻自破”。
评论员:姬晓东
(责任编辑:崔凤娇)
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