11月17日，中交集团投资建设的全国规模最大的邮轮母港综合体——广州南沙国际邮轮母港正式开港运营。中国交建党委常委、副总裁裴岷山，广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林出席开港仪式，并见证邮轮合作相关协议签署。

　　当天上午，歌诗达邮轮“新浪漫号”靠泊在南沙邮轮母港主泊位，约1200名游客登上“新浪漫号”，开启了广州南沙至日本八重山诸岛的邮轮之旅。
 

　　广州南沙国际邮轮母港可停靠目前世界上最大的邮轮，年设计通过能力达75万人次，是国内首家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港，口岸查验通道数量居国内前列。邮轮母港位于广东自贸区南沙湾区块，粤港澳大湾区的地理几何中心，规划岸线1600米，建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。目前建设的一期工程岸线总长770米，建成10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼。

　　中交集团于2015年8月投资建设的广州南沙国际邮轮母港，提升了广州国际航运中心地位，补齐了广州邮轮产业发展短板。在大湾区经济发展的有力推动下，广州南沙国际邮轮母港的建成运营，将进一步推动广州邮轮旅游产业的蓬勃发展，也为中国邮轮产业的发展注入新动能。

　　来自广州市、南沙区政府各部门，中交集团驻穗单位代表，以及新华社、中央人民广播电台、光明日报、科技日报等30余家媒体记者及社会各界代表参加开港仪式，参观了广州南沙国际邮轮母港码头和航站楼。

　　在广州期间，裴岷山还出席了第十四届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会，并作主题发言。他表示，中交集团近年来抓住“交通+旅游”融合发展新的机遇，以独资、参股、联合开发等形式，全方位打造集邮轮、旅游、金融、商贸、物流为一体的创新型邮轮新业态。他倡议建立邮轮运营、港口运营、旅游服务等领域优秀企业的协作平台，共同打造具有全球竞争力的民族邮轮品牌。

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