9月7日，在广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上，广西壮族自治区政府副秘书长、自治区政府新闻发言人张志文透露，平陆运河将于9月16日建成通航。经过四年艰苦奋战，由中交集团参与设计建设的平陆运河主体工程已经顺利通过验收，广西水运江河海一体化智慧调度平台全面上线，应急保障、货源组织与运营筹备等工作落实到位，各项运行手续全部齐备。

△平陆运河与钦江汇合处对比图

　　平陆运河是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程和西部陆海新通道骨干工程，于2022年8月28日开工建设，总投资约727亿元。平陆运河全长134.2公里，北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾。平陆运河是国内通航等级最高的运河，按内河I级标准建设，可通航5000吨级船舶。

　　中交集团始终把参与平陆运河建设作为重大政治任务，从前期规划到工程施工全程深度参与。水规院历时三年牵头完成项目航运规划、工程可行性研究、项目建议书等核心前期课题，参与编制运河经济带总体规划，为项目落地奠定了坚实技术基础。中交集团旗下一航局、二航局、三航局、四航局、一公局集团、二公局、中交路建及天航局、上航局、广航局等单位协同作战，全面覆盖勘察设计、航道工程、枢纽工程、跨线桥梁、安置配套等全建设领域，承建了马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽等核心控制性工程及多个关键航道、桥梁标段，彰显了中交集团在水运基建领域的全产业链一体化优势。

　　平陆运河从起点到终点，水位落差达65米、相当于20多层楼高。其中，马道枢纽创下两项世界之最，即水位落差最大的省水船闸和规模最大的内河省水船闸。

△平陆运河马道枢纽

　　平陆运河建成通航后，西南地区货物经运河出海较经传统路径出海缩短内河航程560公里以上，到东盟主要港口航程大幅缩短，综合物流成本降低18%～30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。平陆运河建成通航，对推动广西向海图强、促进新时代西部大开发、服从服务于构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重大意义。