4月6日凌晨5时，兰州铁路局兰州工务机械段1000多名职工、90多台大型养路机械在兰新铁路平原堡至临泽、玉门东至腰泉子、高台至上河清和桥湾至疏勒河等7个施工区段一字排开;傍晚20时30分，兰州西工务段完成包兰铁路邵家堂火车站北岔区1号道岔成组轨件当日更换任务，标志着2022年包兰铁路和兰新铁路第一阶段集中修施工会战全面拉开帷幕。

　　为全面提升线路设备质量，深入推进货运增量、客运提质战略，兰州铁路局组织精锐力量对兰新铁路、包兰铁路线路设备实施大规模集中整修，统一调配机械、人员、路料，全面开展大机清筛、换轨大修、道岔维修、钢轨打磨等施工维修作业项目，夯实设备质量基础，以确保线路安全畅通。

　　为确保此次集中修施工安全有序推进，按期完成，兰州西工务段从施工队伍、材料准备、设备检修、防护体系、应急演练等方面系统梳理、倒排计划，制定“一日一方案、一队跟全程”施工方案;兰州工务机械段提前制定安全防范措施，重点从作业人员班前安全教育、施工组织方案、机械设备检修保养等关键环节严格把关，确保施工关键环节、关键岗位及关键人员处处受控，时时安全;中卫工务段周密开展现场调查，分类制订集中修计划，细化完善推进方案，通过多班组联合作业，抽调骨干力量，成立党员突击队，确保施工一处、安全一处、达标一处。

　　同时，兰州铁路局坚持一手抓疫情防控、一手抓安全生产，积极落实属地疫情防控各项措施，施工现场实行全封闭管理，每天对施工人员进行体温监测，采取“分餐制”，定时对宿舍、食堂、宿营车等人员密集场所消毒杀菌，在保证集中修质量和进度的同时，确保施工人员的身体健康。

　　据悉，兰新铁路第一阶段集中修施工自4月6日至4月29日，集中更换钢轨97.383公里，线路清筛43.4公里，道岔换砟32组，成组更换道岔轨件22组，线路大机维修280公里，道岔大机维修91组，线路打磨365公里，道岔打磨140组。包兰铁路第一阶段集中修施工自4月6日至5月30日，期间将完成换轨大修12.86公里，线路清筛1.83公里，道岔换砟29组，成组更换道岔轨件45组，更换轨枕32.12公里，线路打磨118公里。

　　(责编：周婉婷、王彤)