【建设行业 报道】16日23时30分，苏州轨道交通2号线延伸线苏州北站隧道内，中铁七局电务公司苏州地铁2号线信号系统安装项目部信号架子队18位工人正在紧张有序地敷设信号电缆，在已通车的车站要点施工，无论是施工工艺还是技术标准，对他们来说都必将是一场攻坚战。

　　作业队长李星拿着对讲机，有条不紊地指挥工作，他每说一句话都要对着对讲机喊出来，每收听一句施工情况都要把对讲机紧贴在耳边。因为站前施工单位也在该区域施工，他们的工程车就停在轨道上，巨大的轰鸣声，在悠长的隧道内回荡，给队员们相互间的联络造成了很大的干扰。

　　这次要点施工历时3个小时，5根直径大概3-4厘米、长达1000余米、重约700多斤的信号电缆，全靠人力架设在离地面约1.5米左右的支架上，又硬又沉的电缆若不齐心协力，根本拉不动也抬不动。在巨大的轰鸣声中，李星卖力地挥舞着手势，队员们口中喊出整齐的口号:“一二”、“一二”，迈着整齐的步伐向前拉着沉重的电缆。炎热的夏季，夜晚隧道内气温虽然只有20几度，但异常闷热、潮湿，在头灯照射下，水雾、粉尘不断翻滚，空气质量非常不好，呼吸都很困难。在这冰火两重天的环境下，几个来回下来，工人们的额头上都冒出了豆大的汗珠，但是时间紧迫，他们顾不上擦汗，必须得把电缆架设到支架上，方便固定电缆的队员继续工作。

　　电缆在电缆架上放好之后，负责绑扎的队员们灵活的借助梯子爬上爬下，一段段、一根根地绑扎、固定好电缆，再用钳子把多余的扎带头剪掉，下面的工人便在第一时间把掉在地上的扎带头捡起来装好，统一带出施工区域，确保现场的干净整洁，从放电缆到最后的清扫战场都是一气呵成。

　　凌晨三点，队员们顺利完成了当天的施工任务，虽然汗水湿透了他们的衣衫，疲惫写满了脸颊，但在回程的路上，他们相互调侃的话语和爽朗的笑声却在这悠长的隧道里久久回荡……
 

（作者：张天宇 裴付迪）