西宁火车站前祁连路即将完工通行，下沉隧道入口处道路交通标线也已施划完成

　
　12月9日，在西宁火车站综合改造工程祁连路至互助路下穿隧道内，隧道高约10米左右，双向为八车道，隧道内灯光闪烁，十分宽阔。目前，随着站西巷、站东巷、高速公路南辅道等工程的基本完工，西宁火车站周边三横两纵环状路网面貌已基本展现出来。

　　下穿隧道建设接近尾声

　　祁连路至互助路下穿隧道，位于西宁火车站广场之下。该隧道西起五一路，东至青海铝型材厂南侧，道路全长2543米。下穿隧道施工现场内，工作人员正在有条不紊地进行着下穿隧道最后的收尾建设工作。在隧道西头，工人们正在施划道路交通标线;在隧道东头，工人们正在进行墙面修补等工作;同时，消防、照明等方面的工作人员也异常忙碌，他们正在进行最后的检测和调试。为了让隧道内的空气能够更好地流通，隧道顶部每隔不远便会设置一排流风机，每个流风机大约3米，它们在繁星般的灯光下，显得有些突出。

　　祁连路至互助路下穿隧道设计新颖，这样不仅西宁火车站站前广场面积大大增大了，同时人车分流了，车道加宽了，将会在一定程度上大大缓解交通压力，市民出行将更加方便。

　　环状路网面貌已然显现

　　根据规划，西宁火车站片区路网市政工程设计为三横两纵环状路网结构。三横，即高速路辅道、祁连路下穿隧道、落客平台及其引道;两纵，即站东巷和站西巷。12月9日，全长525米的共和路建设接近尾声，勤奋巷(桥)完成桥梁主体，同时，站西巷、站东巷、高速公路南辅道等工程基本完工，西宁火车站片区三横两纵环状路网面貌已经显现。环状路网建成后，人们可以从多条道路到达西宁火车站。