近日，由中铁二十三局集团承建的贵广铁路东科山隧道(位于恭城瑶族自治县境内)安全顺利按期贯通。

　　贵广高铁东科山隧道全长7689米，既是贵广铁路全线10座长大隧道之一，也是该集团承建四座长大隧道的第二长隧道。隧道地处喀斯特地貌，溶洞暗河多，地质环境复杂。

　　承担该隧道施工任务的贵广二项目部在隧道施工中，认真落实各项安全管理制度，严格按照集团公司确定的“管超前、短开挖、弱爆破、强支护、快成环、拱紧跟、早衬砌、勤量测”的24字要求组织实施，从源头控制和消除安全隐患，实现了安全、质量、进度、工期、效益和环保等主要指标的同步落实，保证了隧道按照预期的目标顺利贯通，且未出现任何安全质量等级事故，多次受到建设单位和工程指挥部的表彰。

　　据了解，贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路）。

　　建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工。全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。

 

(责任编辑：李艳)