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兰新铁路第二双线尾亚隧道铺轨施工完毕


简介:9月26日上午11时许,备受关注的兰新铁路第二双线进疆第一高危浅埋隧道——尾亚隧道在业主组织的全线统一铺轨施工中,铺轨作业车进洞到出洞双线铺轨仅用了两小时。


    9月26日上午11时许,备受关注的兰新铁路第二双线进疆第一高危浅埋隧道——尾亚隧道在业主组织的全线统一铺轨施工中,铺轨作业车进洞到出洞双线铺轨仅用了两小时。

  这一过程充分见证了中铁二十局集团二公司参建的尾亚隧道无砟轨道道床、隧道洞体实体施工质量內实外美,克服了明洞洞顶横跨既有铁路的施工难题,实现了洞内安全无事故目标,标志着该隧将转入后续钢轨焊接打磨、应力放散、静态调试施工阶段。

  尾亚隧道地处新疆哈密境内的大漠戈壁腹地,是内地进入新疆的第一隧,全长943延米。尾亚隧道在掘进过程中遇到的最大施工难题就是全隧地表最大埋深21延米,最小埋深5.7延米,其中335延米属浅埋地段。尾亚隧道采取“三台阶七步法”和加密超前小导管支护的施工方法,于2011年11月1日安全贯通,也是兰新高速铁路全线首个贯通的高风险浅埋隧道。

 




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