——四航二公司海外工程建设逐梦之旅

　　【本网讯】从广州到科纳克里，飞行时间20多个小时，不到一天的时间，便跨越了几万里，这种空间和时间的跨度，总会给人无尽的想象和惊喜。但是，对四航局二公司来说，从华南地区到全国市场，从国内市场到海外市场，从亚洲市场到非洲、美洲、中东市场，这是一种富有前瞻性的抉择，是一种对企业对国家负责的使命感。

　　从中国广州到卡塔尔多哈，不仅仅是简单的两点一线，而是四航二事业和征途的延伸;从广州到沙特，不仅仅是从东方岭南之乡向阿拉伯石油王国的滑翔，而是充满无限想象的希望之旅......

　　时间刻度

　　三十五年海外征战，总有说不完的故事，以时间刻度，或许让我们更能感受海外建设的激情岁月。

　　1998年，中港斯里兰卡办事处成立，在当地中标第一个项目——库达维拉渔港项目，工程内容包括一段500米长防波堤、一个钢筋笼重力式码头和港池开挖等，合同价约500万美元，由二公司具体负责施工。时任二公司党委副书记李志涛，带着技术员高昂良、周晓军、黄钢和测量工何健煌，飞抵斯里兰卡科伦坡机场。当时的斯里兰卡还正处内战之中，局势动荡，科伦坡机场戒备森严，大小车辆都要停车检查。当地经济落后，“施工所依托的材料和设备甚至吃的酱油都要从国内买好带过去”，李志涛回忆。

　　2006年，经过20多个小时的飞机颠簸之后，一行中国人来到了这片全然陌生的土地上，他们就是四航局派往安哥拉市场拓荒的第一支先锋队。好不容易找到了临时的落足点，15个人便挤进不足100平米的3间房。面对如此细致而自成系统的安全管理要求，时任二公司项目施工经理的黄红宇没少头疼。但正是他的这种乐观、不怕困难的态度，感染了身边所有的同事。在各部门的共同努力下，安哥拉项目二公司项目部获得了数项来之不易的荣誉：2010年3月，项目部获得了总承包商颁发的安全贡献奖，此奖项在整个场地的27家分包商中，仅此一个;2010年11月，项目累计无“有损工时伤亡”达到一百万小时，获得柏科德公司颁发的纪念奖状。

　　2011年的春天，位列2010年全世界最大单个水工项目，四航局迄今签订的海外最大单个施工合同项目，多哈新港码头及内防波堤项目正式动工。经过三年多的艰苦奋战，四航二公司提前整整45天完成违约日罚款高达350万元最高的A节点，并顺利完成B、C、D节点，获得一千万安全工时奖。凭借优质高效履约能力，如今顺利拿下了多哈东部高速、多哈Lusail北部排水口项目，在中东市场树立了良好的口碑。

　　地理坐标

　　从四航二公司参与到马耳他马尔萨什洛克港防波堤建设开始，就没有停过海外征战的脚步。新加坡、斯里兰卡、墨西哥、巴基斯坦、印尼、安哥拉、孟加拉、卡塔尔、几内亚、加蓬、沙特，马来西亚，在二公司参与全球建设的足迹里，建设者们用汗水和智慧，打造了一个个精品工程，留下了一段段动人的故事，并创造了一串串喜人的数据。

　　北纬 6°55', 东经 79°52'，斯里兰卡科伦坡。二公司用卓越的智慧和勤劳的双手成功建设了库达维拉渔港，之后一路高歌猛进，参与了高尔港、科伦坡港、公路改造工程、AMBALANGGODA渔港、HAMBANTOTA渔港、汉班托塔港、汉班托塔机场、科伦坡南港等一大批基础设施项目的建设。可以说，斯里兰卡每一个港口都留下了四航人的汗水。以信誉赢得市场，二公司在斯的生产经营再次扬帆奏高歌。二公司成功拿下科伦坡港南集装箱码头项目。该项目合同金额约合3.27亿美元，建成后可容纳世界最大的集装箱船只，将进一步巩固科伦坡港作为南亚地区中转枢纽的地位，使科伦坡港成为整个南亚的航运中心。

　　南纬6°，东经107°，印尼雅加达。“印尼四大怪：公共汽车不拉盖、火车车顶惹人爱、方便无纸手来代、无证交警随处在。”2006年，在印尼工作了整整两年多的小姑娘，中国海洋大学研究生邬亲敏从体会、工作、生活等方面洋洋洒洒写下了一万多字的感受，他们工作的城市是中爪哇南部的一个名为芝那扎的县城，城市虽小却也是南部一个重要的港口，而他们的工作即是为这个城市新在建的燃煤发电厂建设取水口。十年前，为了开辟印尼市场，二公司派遣方钊佳等三名员工，凭借一个司机、一个翻译、一张名片，经过几个月的“跑业务”，成功拿下英德拉玛尤项目。或许当年谁都不曾想到，8年之后，二公司如今在印尼这个“千岛之国”有五个在建项目，二公司还选定了印尼作为项目群管理的试验田。

　　北纬25°26'，东经5°56'，卡塔尔多哈。工地上，超过一千台套移动机械设备的轰鸣声全天候演奏着“施工进行曲”，营区里，来自10多个国家的3000多名建设者打造了一个沙漠里的和谐生活社区。繁忙的工作之余，二公司多哈项目青年携手来自多国的青年，组建起“青年联合会”，“一封海外家书活动”、“环保宣传月活动”、英语角、青联文化节、青联电影节、“八国语言协会”等活动，有效促进各国青年间的学习和交流，为二公司团建工作在海外项目的创新、探索与延伸搭建了一个良好的平台。

　　China Habor

　　实现国际化工程施工公司的目标，必须要有国际化技能和管理水准的人才队伍。二公司在“走出去”的发展过程中深刻体会到。

　　二公司定期会开展员工出国意愿调研，将符合条件的知名院校的新员工输送到安哥拉、沙特、多哈等超大型、高标准的海外项目培养与锻练。2013年，在招聘的93名新员工中，就有40人选择走出国门，赴海外工作，“我的专业是国际关系，学的是法语，到海外工作是非常棒的事”融入几内亚科纳克里建设中的张顺涛满心欢喜地说。

　　从2004年开始，四航二公司积极选派一批具有一定项目管理经验、英语基础较好的年轻项目管理骨干，参加上级单位举办的“国际项目管理高级研修班”，至今共有14人次参加了培训，并取得国际项目经理IPMP C级证书。

　　随着海外业务的不断提高，二公司对海外项目群管理、船舶设备资源整合、海外党建常态化、“知行”培训体系、企业文化升级、海外适应性组织建设进行了重点部署，旨在加快国际化进程，承接“五商中交”的发展战略，让“China Habor”更有信心地“走出去”。

　　数字有时候是最形象最直观的表达：2006年，二公司海外营业额为1.23亿元，2013年，海外营业额达到30.6亿元，平均年增长率到达289%，预计2014年海外营业收入将会超过总产值的50%。

　　在海外筑梦的旅途中，在走向国际化工程施工公司的道路上，我们必须具备技能与智慧，拥有全球化的视野，同时更需要信心和勇气。(黄育波)