“太棒了，太棒了，不仅平稳舒适，没想到还这么快”，来自尼日利亚伊巴丹的奥莫拉在首次体验拉伊铁路动车的快速平稳运行后连连夸赞，并指着车窗外的沿线绿化和环保设施赞不绝口，称赞拉伊铁路是一条“绿色铁路、生态铁路”。

　　日前，拉伊铁路动车组缓缓驶出笼罩在晨雾中的伊巴丹车站，开启了西非地区首条双线标准轨铁路——拉伊铁路主线载客试运行。同日，拉伊铁路项目启动主线交验工作，拉开了完工交验序幕。

　　拉伊铁路线路南起西非最大城市拉各斯，向东北连接工业重镇伊巴丹，线路全长156千米，全线采用中国标准，设计最高时速150公里。本次试运行采用中国制造动车组，按照当地政府防疫要求，以不超过全列标准定员(588人)的五分之三标准定员载客。试运行期间，从拉各斯到伊巴丹的车程为2小时40分钟，正式开通后将缩短至2小时内，有助于缓解城际公路和当地交通运输紧张状况，提升港口货物运输效率，促进沿线城市的经济发展。

　　2019年12月，拉伊铁路项目曾短暂开通临时免费载客列车。今年以来，本着“与尼日利亚共成长”的理念，中国土木充分克服新冠疫情影响，一手抓防疫、一手抓生产，组织参建单位和员工齐心协力、全力奋战，如期完成项目主线工程建设，为项目主线试运行创造条件。

（责编：王瑞）