【本网讯】据管辖重庆、四川、贵州以及云南部分线路的成都铁路局有关负责人介绍，现在管辖区域每天有6万张左右的退票，比日常退票高出一倍。 (人民日报1月20日报道)

　　临近春运，回家团圆是每一个外出游子的迫切心愿，可是务工流、探亲流和学生流的高度叠加，一票难求成为所有人的阻碍。尤其是春运火车票提前为60天，加之黄牛的大量囤票，让好多人没法买到回家的票。

　　每天六万张的退票数量。这些车票既有高铁，也有普通客车。所有退票的再次放票由电脑随机选定时间一次性放完。根据铁路部门此前的退票规定：提前15天以上退票不收退票费，以此推算2月4日春运第一天的火车票1月20日是可以免费退票的最后日期。因此，没有买到票的乘客可以随时关注网络查询，拣此“漏网之票”踏上回家的列车哦!

　　在提醒“拣漏回笼火车票”之后。笔者很困惑一个问题：在这个车票紧缺的关键时刻，人人都在为回家的一票难求而发愁。却有每天区域六万张的退票记录，还有明确的数据显示：截至20日15时，西安铁路局春运期间退票总数达31万余张，其中2月4日至2月19日期间退票有10.9万余张，较往年同期也有大幅增加。这个惊人的数据让人深思。是提前六十天的预售期给了乘客很多的不确定性还是囤票人的大量囤票所为呢?

　　今年铁路部门车票预售期提前到了60天并实行退改签新政。提前15天以上退票的免收退票费;提前48小时至24小时退票，支付百分之十的退票费;现在24小时之内退票，支付百分之二十的退票费。同时，旅客改签后乘车日期在春运期间的车票，如果再退票，统一收百分之二的退票费。

　　各个途径的疯狂抢票，出现的结果就是春运车票瞬间售罄。从普遍的一个大方面来说：这么大数量的退票在于六十天的时间有很多的不确定因素，很多人都无法确定自己的出行时间。俗话说的好：计划赶不上变化。也许好多人都因为各自的种种原因没法按之前的计划乘车而退票。也有一些人提前买票是想到如果再十五天之内退票是不用收手续费的，先买了再说也有可能呢?去年12月底就有报道说上海一对夫妇曾囤积了今年2月4日至2月15日的十几张上海至哈尔滨的火车票，就是因为无法确定时间，以备不时之需。

　　那么，这么多的退票，需要再次售出，既增加了售票人员的工作量不说，让本来就人满为患的火车站更加拥堵，必然不安全。并且一些车票会因为时间的问题没有及时再售出，而让很需要它的人没有得到，就是去了车票的价值。这在供不应求的春运来说是很严重的问题。

　　但愿这个收费标准能起到一定的改善作用，是给广大乘客提供了方便而不是随意时的借口。愿广大买票的人群慎重购票，减少不必要的花费，也能给其他更想回家的人一张可以回家的通行证。(付霞)

 

（责任编辑：崔凤娇）