【本网讯】 9月8日下午四点，随着最后一米框架涵顶进工作的完成，由中铁七局郑州公司承建的山西中南通道下穿既有汤台铁路K72+225人行地道北段17米框架涵顺利顶进到位。

　　自7月初K72+225人行地道施工以来，中南通道项目部精心组织施工，制定切实可行的架空方案。结合框构上设计有五条线路等现场实际情况，采取人行地道北段的17m在线路北侧预制顶进施工、南段17.9m架空现浇施工的方法，优化施工工艺，加快了施工进度。同时，考虑到人行地道临近营业线，项目部领导在坚持“科学施工、安全生产”的原则和“安全第一、预防为主”的方针上，多次召开交接会，编制科学严谨的施工方案，在保证有条不紊的完成顶进工作的前提下，确保施工期间营业线行车安全。

　　K72+225人行地道是濮阳车站内连接南北方向的主要交通干道，全长34.9米，宽4米，高度5米，顶进挖方2300余立方。为实现濮阳站改造工程的顺利完成，参战员工先后克服了营业线行车多、土方开挖量大、地下电缆复杂及施工场地狭小等重重困难，分工明确，盯岗到位，按计划顺利顶进到位，为实现濮阳站改造工程的完成、推进中南通道全线贯通奠定了良好的基础。

　　(通讯员：鲁雅静)
 

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