记者7日从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月8日，荆门至荆州高铁（荆荆高铁）将开通运营，荆门西至荆州、汉口最快28分、1小时37分可达，为促进区域经济社会协调发展注入新动能。

　　荆荆高铁北起沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站，南至汉口至宜昌铁路荆州站，全长77公里，设计时速为350公里，共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，其中荆门西站、沙洋西站为新建车站。

　　据荆门西站施工单位中铁建工集团项目负责人介绍，荆门西站以“凤舞荆楚、振翅高飞”为造型，站房面积约4万平方米，站场规模5台13线，建设过程中采用虚拟仿真施工技术等新工艺、新技术。车站开通后，将先后引入荆荆高铁、沿江高铁武汉至宜昌段和襄阳至荆门高铁3条高铁，成为“八纵八横”高铁网沿江通道与呼南通道的重要交汇点。

　　荆荆高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线分阶段安排旅客列车开行。开通运营初期，荆门西至汉口间通过荆荆高铁、汉口至宜昌铁路，每日开行动车组列车最高达22列，均为跨线动车组。

　　荆荆高铁在荆门西站与在建的沿江高铁武宜段、襄荆高铁连接，在荆州站接入汉口至宜昌铁路，未来通过襄荆高铁可连通郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁，区域路网地位十分重要。该项目开通运营后，荆门市接入全国高铁网，湖北中部地区铁路网布局进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，更好辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展，推动中部地区崛起具有积极意义。