【新闻】随着改革开放的脚步不断加快，如今我国各座城市的发展也相对比较快，除了北上广深这四座世界一线城市外，还有许多黑马城市如重庆、武汉、杭州以及珠海等在忙忙追赶上来，逐渐朝着国际大都市的方向靠拢。其实，这些城市如今能追赶着北上广深我们并不好奇，它们的发展潜力在很早之前就被人看到了，不仅地理位置有着很大优势，交通也是四通八达，想要成为世界一线不过是时间问题罢了。

　　北京作为我国的首都，不仅是经济、政治和科技中心，发展也是让很多人感到欣慰，不断有新的血液注入为北京未来的发展做铺垫，相信未来几年内会上升到一个新的高度。不知道大家有没有听说，北京目前在修建一座新机场名为“北京新机场”，它落成后将会是全中国规模最大的机场，在世界上也是无可匹敌的，且会大大推动一把北京的交通发展。而最近，北京又将迎来一条新高速，全程171公里总投资243亿，你知道是哪条高铁吗?

　　这条高铁名为京滨城际铁路，是一条连接北京和天津滨海新区的城际铁路通道，又名“京津第二城际铁路”，为环渤海京津翼地区的重要快速铁路。其起点位于北京而终点为天津市滨海新区，途中共设有9座站点，北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、京津新城站、北部新区站、滨海机场站以及滨海站，全程约171公里，总投资达到了243亿人民币，这是一个工程量非常浩大的项目。

　　京滨城际铁路设计时速为每小时350千米，其中全线共4座桥梁(占新建线路长路的78.42%)和2条隧道(占新建线路长度的13.13%)，建设难度系数非常高，需要解决的建设问题以及地质问题接踵而至。然而，京滨城际铁路的建设意义也是很大的，其通车后，北京到天津的滨海新区只要要一个小时左右，也将作为区域铁路网的重要组成部分，通过向承德方向延伸，实现与京沈客运专线的衔接，形成天津与东北方向联系的一条新通道。

　　并且，京滨城际铁路落成后，滨海新区将为最大赢家。滨海新区近几年的发展我们都有目共睹，去年的地区生产总值已经达到了6654亿人民币，且它位于天津东部的沿海地区和环渤海经济圈的中心地带，有着非常高的地理优势。滨海新区是中国北方对外开放的重要门户以及国际物流中心，交通建设一直是重中之重，京滨城际铁路落成后相信能给当地迎来一次发展高潮，加强它与北京各地的联系，值得我们期待。
 

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