【本网讯】近期，沪昆高铁湖南境内长沙以东92.5公里的电气化接触网一次送电成功。这标志着由中铁电气化局二公司承建的沪昆客专湖南境内长沙东段已经按照设计要求完成了全部工作量，达到了联调联试条件。

　　沪昆客专自2013年5月份掀起施工大干高潮以来，全线参战员工夏斗酷暑、冬战严寒，放弃春节休息坚守工地、顶风冒雪加紧施工，顺利解决了武广高铁与沪昆高铁交叉施工，继有线高铁电气化改造施工的世界性难题，确保在不影响武广高铁正常运营的情况下，完成了沪昆高铁长沙南站枢纽的施工，于2014年1月16日，湖南东段10KV电力贯通线电缆、10KV变配电所、10KV箱式变压器等10KV电力设备一举达到带电运行条件。2月20日，镇头变电所主变受电冲击成功带电运行，为静态验收和联调联试做足准备。

　　沪昆高铁湖南境内全长 506.4 公里，其中长沙东段东起湘赣省界，西至长沙南站，涉及接触网、电力、变电、房建及防灾监控5个专业，新建醴陵北、长沙南站两站两区间以及长沙南站武广场既有线改造和长沙动车运用所，目前长沙以西413.9公里建设正如火如荼展开。

　　沪昆客专长沙东段送电成功将全面进行动态检测和联调联试，长沙西段已经进入大面积架线阶段，力保5月15日主体工程完工。

 

（责任编辑：崔凤娇）