首页>>基础建设>>公路铁路>>
厦深铁路开始联调联试
- 时间:2013-11-04 09:13
- 来源:人民日报
简介:厦深铁路是我国“四纵四横”快速客运网中一纵——东南沿海铁路的重要组成部分,东起厦门枢纽厦门西站,西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站,全长502公里,为双线、电气化、国家I级客货运共线铁路,是连接广东、福建及港澳地区的便捷铁路通道。。
记者从广铁集团了解到:经过5年多的施工建设,连接深圳、汕头、厦门三个经济特区的厦深铁路近日进入联调联试阶段,为正式开通运营做最后准备。
厦深铁路是我国“四纵四横”快速客运网中一纵——东南沿海铁路的重要组成部分,东起厦门枢纽厦门西站,西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站,全长502公里,为双线、电气化、国家I级客货运共线铁路,是连接广东、福建及港澳地区的便捷铁路通道。
厦深铁路于2008年开工建设,2013年8月10日全线铺通,具体开通时间,将在联调联试结束后确定。
(责任编辑:丽丽)
上一篇:地铁,城市最有价值的隐藏
下一篇:新国标:地铁行驶1万公里故障不超0.8次
相关阅读:
友情链接
-
| 中国建筑
| 中国铁建
| 第一商用汽车
| 中国建造师网
| 数字化企业
| 中国交通新闻
| 中国项目招标
| 中国基础建设
| 建筑网
| 中国名企排行
| 山西建筑考试
| 中国城市网
| 中国建材市场网
| 中国工业新闻
| 综合节电
| 中国新闻网
| 工程建设
| 中国日报网
| 中国能源新闻
| 建材之家
| 城市交通网
| 中国工程网
| 中国港湾
| 中国路桥
| 全球贸易网
| 环保科技
| 国联资源网
| 绿建之窗
| 鲁班大学
| 一览路桥网
| 中国铁路
| 中国城镇
| 五展六会
| 新型建材
| 虫筑网
| 中国电建
| 建筑信息
| BICES 2025
| 冶金工业
| 中国交建
| 中国中铁
| 阿拉丁
| 河姆渡