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西安至宝鸡高速铁路开始联调联试
- 时间：2013-09-24 12:49
- 来源：建设行业信息网
【摘要】西宝高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网之“一横”——徐州至郑州至兰州高速铁路的重要组成部分，全长163.6公里，东起西安北站，经咸阳秦都站、杨凌南站和岐山站，西至宝鸡南站。除西安北站外，其它均为新建车站。其中，西安北站至咸阳秦都站设计时速250公里/小时，咸阳秦都站至宝鸡南站设计时速可达350公里/小时。
9月23日，检测列车驶入西安北站。
9月23日起，西安至宝鸡高速铁路进入为期三个月的联调联试阶段，为年底正式开通运营做最后的准备。
西宝高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网之“一横”——徐州至郑州至兰州高速铁路的重要组成部分，全长163.6公里，东起西安北站，经咸阳秦都站、杨凌南站和岐山站，西至宝鸡南站。除西安北站外，其它均为新建车站。其中，西安北站至咸阳秦都站设计时速250公里/小时，咸阳秦都站至宝鸡南站设计时速可达350公里/小时。
23日16时22分，首趟动车检测车准点从西安北站出发。列车启动不久，就开始不断加速，一直到最高的280公里/小时。17时06分，检测车到达宝鸡南站，全程运行44分钟。
据介绍，西宝高铁建成开通后，经郑西高铁可连接京广高铁，接入全国高铁网。
（责任编辑：王子琪）
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