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黄骅港四期配套铁路工程第一个节点目标顺利完成

【摘要】根据朔黄公司黄骅港四期配套铁路工程铁路线上施工节点方案要求。9月20日,伴随着机车在新线路上缓缓驶过,标志着由中国铁建十六局集团二公司朔黄项目部承建的黄骅港四期工程首次拨接顺利完成。


     根据朔黄公司黄骅港四期配套铁路工程铁路线上施工节点方案要求。9月20日,伴随着机车在新线路上缓缓驶过,标志着由中国铁建十六局集团二公司朔黄项目部承建的黄骅港四期工程首次拨接顺利完成。
 
  此次拨接施工范围为:天窗点内拆除418#道岔(1Km246m至1Km300m),原岔位铺设混凝土枕线路,天窗点结束前对港口作业区Ⅳ场西咽喉既有414#、420#道岔间1Km246m至1Km300m段新铺线路进行机车轧道,天窗点结束后连通既有414#、420#道岔间1Km246m至1Km300m段新铺线路。
 
  要完成这次拨接任务,施工时间仅有四个小时(上午7:00至11:00),拨接施工作业又是多单位、多工种、多工序联合行动的作业施工,必须在封锁时间内完成施工。由于封锁时间短、工程量大、安全压力大、施工组织难度大等不利因素,该公司项目部全体参建员工,在经理曹守玉、项目总工孙学金的带领下,上下一心,精心准备了施工方案、安全方案、安全应急预案,曾两次召开拨接专题会议,细化了各项准备工作和各道工序作业任务,使这次拨接施工有条不紊、井然有条,顺利完成了第一个大的节点目标,这不仅为黄骅港四期配套工程的施工实现了“开门红”,更为实现12月30日主体竣工奠定了坚实的基础。


(责任编辑:王华)



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