9月28日，由中国中铁承建的的长春市城市轨道交通5号线一期工程通车仪式在省委党校站举行，标志着该工程历经6年建设正式开通运营。

　　5号线一期工程西南起卓越大街，东北至东大桥，线路全长19.5公里、设18座车站、1个车辆段，2020年8月1日开工。该工程由中国中铁联合体中标，中铁投资具体履行总承包管理，中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、十局、隧道局、电气化局等单位共同承担施工任务。5号线一期工程是长春轨道交通“米字型”线网的核心骨干线，也是目前长春唯一与全部既有和在建8条地铁线路实现接驳的干线。线路开通后，能够极大缓解城市交通压力，缩短跨区通行时间，有效助力城市土地集约高效利用和TOD综合开发模式深度落地，为长春城市更新、产业升级、民生提质注入全新发展动能。

　　精细管理赋能：硬核实力克难攻坚

　　六年深耕不辍，六年攻坚笃行。中铁投资总包部统筹全线建设，以“8个零”项目管理目标、“1～8安全管理理念”“1236质量管理思路”，带领参建单位凝心聚力、攻坚克难，克服工程规模大、管理跨度广、技术标准高、施工难度大等难题，精准管控6项特级、33项一级重大风险源，破解施工难点、安全痛点。六年建设征程中，总包部紧盯年度目标、严控施工工序，层层压实责任、统筹协调调度，各大核心节点全部如期落地。2025年11月7日提前23天实现全线“洞通”，12月25日提前5天实现全线“轨通”；2026年1月10日完成全线“电通”，5月28日通过项目验收，9月10日通过联合验收，9月21日通过初期运营安全评估并获得专家组高度认可，为开通运营奠定了坚实基础。

　　工程建设期间，项目大力推动科技创新，获得97项专利、2项PCT发明专利、27项软件著作权、11项省部级工法，在东北地区首次应用盾构叠落施工技术，采用“先下后上”工序，配套实施“三重防护”体系，全方位保障重叠隧道施工安全；创新采用吉林省首次落地的钢套筒施工工艺，成功下穿既有地铁1号线等多处高风险点位；在全线最深车站创新采用坑内降水接力抽排技术根治地下水隐患，提前一个半月完成车站扣拱核心作业。大力开展智慧管理，搭建一体化智慧工地平台，集成盾构大数据监测、AI智能风险识别、远程可视化监管等系统，实现全域实时监控。大力开展绿色低碳建造，全程践行生态优先理念，车辆段创新采用装配式标准化施工，落地海绵城市建设理念，推广太阳能清洁能源、一体化废水处理系统。创新应用“移动沉淀池”工艺，实现环保施工与降本增效双向提升。

　　党建引领聚力：红色引擎驱动发展

　　项目始终坚持以高质量党建引领工程建设，推动党建工作与施工生产深度融合。总包部党工委充分发挥“把方向、管大局、保落实”作用，将党建工作融入生产建设各环节。在建设攻坚中，总包部党工委带领各党支部，积极开展企地联建共建，与街道、管线产权单位、交管部门高效沟通，破解征拆难点，为项目建设创造了良好的外部施工环境。充分发挥党建品牌的赋能作用，大力开展“开路先锋杯”劳动竞赛，聚合力、鼓士气、促发展；积极开展“五力”党建品牌建设和“链接先锋”企业文化建设，守匠心、精匠艺、铸匠魂；全域推进建岗设区、党员包保，推动14个党员先锋岗、18个党员责任区、23支党员先锋队冲锋在前，有力保障了重点工序转换、重大风险管控。

　　创新党建工作模式，总包部党工委牵头组建覆盖长春轨道交通9条线路、111家参建单位的“红色引擎”党建联盟，构建“一核引领、三联驱动、四元共治、五力提升”的工作格局，在攻克项目建设难题、应对罕见冰冻灾害、疫情防控等急难险重任务中发挥了关键作用。“红色引擎”党建案例被股份公司评选为项目党建典型案例。项目荣获吉林省、长春市“工人先锋号”“安全标准化工地”，中国中铁“红旗项目部”“安全标准工地”，中铁投资、长春轨道交通集团“先进基层党组织”等荣誉，连续三年获评长春轨道交通集团“优秀总包施工单位”，充分彰显了党建融入中心工作的创新活力与实践成效。

　　匠心品质惠民：轨交新线引领未来

　　项目深耕“岁月长春”核心文化主题，践行“一站一景、一站一韵”设计理念，让每一座车站兼具实用功能与人文质感。卓越大街站以“生命之光”为主题，展现高新区科创气质；市委党校站打造流动的红色文化窗口，接驳商业综合体；硅谷广场站融入吉林动画学院青蛙王子IP，打造辨识度十足的地下空间；红旗街站以有轨电车、花岗岩等元素致敬城市建设者，用霓虹灯条点缀，展现工农大路百年商街风采；文化广场站依托双立柱设置大型艺术装置，以张开双手的拥抱姿态迎接往来乘客；人民广场站以“时代回响”为主题塑造核心枢纽空间，融合城市经典建筑肌理与现代极简设计，打造庄重大气、兼具人文温度与时代活力的城市核心交通空间。

　　从攻坚克难的地下工程到浸润城市底蕴的艺术车站，长春轨道交通5号线不仅是一条通勤轨道，更是服务市民、赋能城市升级的地下动脉，这条承载春城期盼的线路已开启崭新征途。