7月1日，由中铁二十二局参建的北京市郊铁路城市副中心线西段提升工程（北京西—良乡段）正式开通运行。

　　作为首都东西向轨道交通的重要骨干延伸线，北京市郊铁路城市副中心线西延工程东起北京西站、西至良乡站，线路全长约31公里，串联丰台、房山两大核心片区，辐射沿线众多居民区、产业园区和城市功能板块。与常规地铁线路不同，本条市郊铁路主打大容量、公交化、快速度的通勤模式，既能满足市民日常上下班、商务出行的刚需，也适配近郊休闲出游等多元出行场景。

　　线路涵盖良乡站全方位升级改造、既有铁路线路提质、道岔拆铺、站场配套新建、地下复杂管网迁改等重难点工序。施工现场紧邻城市主干道、密集居民区，地下管线纵横交错、地质条件复杂不稳定，且大量作业紧邻运营中的既有铁路，从施工精度、安全管控，到工期统筹、多方协调，都面临极大考验。

　　施工过程中，项目团队采用人工开挖盲沟方式，精准摸排地下管线分布，从源头规避施工隐患并搭建24小时自动化动态监测体系，实时盯控路基沉降、设备位移数据，严格控制施工误差，稳稳守住工程质量与安全底线。项目始终坚守绿色文明施工标准，常态化做好扬尘管控、噪音治理、渣土规范运输等工作，全力打造绿色低碳工地。

　　为最大程度降低施工对城市交通、市民生活和铁路运营的干扰，项目团队抢抓夜间铁路停运天窗期错峰施工。针对道岔拆铺、线路精调、天桥吊装等关键作业，严格落实领导带班值守制度，细化每一道工序、定岗每一名人员，争分夺秒、无缝衔接，高效完成多轮次高难度夜间施工任务，全程施工零失误、运营零干扰、安全零事故，用极致精细化管理兑现央企施工承诺。

　　同时，项目针对地基处理、临近既有线施工、站场防渗排水、老旧设施改造等共性难题，QC小组多次深入现场勘查、开展专题研讨，反复优化施工方案与工艺细节，通过改良路基填筑工艺、优化混凝土配比、创新复杂区域管线迁改方法等一系列技术举措，成功破解复杂地质施工痛点，大幅提升了工程结构稳定性与施工质量。

　　北京市郊铁路城市副中心线西段提升工程既是完善京西南轨道交通骨架、优化群众通勤出行的重大民生工程，也是串联文旅资源、撬动城市更新、赋能区域高质量发展的关键支撑。随着线路通车，房山良乡至北京西站最快仅需25分钟即可直达，真正拉近了京西片区与中心城区、城市副中心的时空距离，为首都构建1小时通勤圈打下坚实基础。