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给力!18亿美元!中国建筑中标纽约铁路工程

 【新闻导读】12月13日,中建美国公司联营体以18亿美元中标纽约大都会捷运局(MTA)长岛铁路新线工程,这是中国建筑在发达国家基础设施市场的又一重大突破!

  此外,中国建筑还投资建设了一大批铁路工程,快和蓝宝一起看看吧。

 

  12月13日,中建美国公司联营体以18亿美元中标纽约大都会捷运局(MTA)长岛铁路新线工程。此次新线建设项目是纽约大都会捷运局有史以来金额最大的单体合同,受到纽约州政府和广大市民的高度关注。

  该项目的中标进一步巩固了中建美国在美国高端基础设施建造领域的坚实地位,标志了中国建筑在发达国家基础设施市场的又一重大突破。

  ▲华尔街日报报道

  长岛铁路新线项目业主是纽约大都会捷运局下属的长岛铁路公司(LIRR),该公司专营连接纽约长岛和纽约市皇后区、曼哈顿和布鲁克林区的通勤铁路和部分货运铁路,运营涵盖1100公里的铁路里程和124个车站。

  该项目属于长岛铁路系统中从纽约皇后区Floral Park到纽约长岛Hicksville一段的新线扩建,长岛往返纽约市的火车超过40%要经过此路段。

  
  ▲长岛铁路新线线路站点示意图

  该项目为设计建造项目,合同工期为69个月。项目预计于2018年初动工,并于2022年底之前投入运营。合同范围主要包括新建约16公里长的第三条铁路轨道及沿线公共基础设施的改扩建,与数百万纽约当地居民的日常通行息息相关,为纽约地区最重要的民生项目之一。

  
  ▲纽约长岛

  长岛铁路目前24小时不间断运营,日载客量约35万人次,是北美最繁忙的通勤铁路,业主希望通过加建新线路、更新设备和系统、提高铁路运行速度等方式,在保证铁路系统安全性能的同时,为周边居民提供更便利、稳定和快捷的服务。该项目竣工后将在很大程度上带动长岛当地的经济,增加就业机会。

  
 ▲长岛铁路

  作为中国在美最大的投资建设商,中建美国公司将以纽约长岛铁路新线项目为契机,继续把美国大纽约都会区作为战略市场,充分发挥自身的能力和优势,深耕美国基础设施市场,不断提升中国建筑的国际品牌地位。

  中国建筑铁路建设代表工程

  
  哈大高铁

  哈大高铁是世界上首条在高寒地区建设的高铁,荣获中国土木工程詹天佑奖,全长921公里,它纵贯东北三省。

  
宝兰高铁

  宝兰高铁,东起宝鸡,西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段,是国家铁路“四纵四横”客运专线网、 “八纵八横”高铁网陆桥通道,以及“一带一路”欧亚大陆桥的重要组成部分。

  
  沪杭高铁

  沪杭客专挑战世界铁路工程建设史上第一建设速度,全线运营长度158.8公里,设计速度350千米/小时,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一个组成部分。

  
  海南环岛铁路

  海南西环铁路(不含凤凰机场至三亚段)管段正线全长19.5公里,工程造价10.15亿元,是中国第一条跨海铁路。建成后将实现岛内外铁路的连接,与全国铁路网连成一体,更好地带动海南经济发展。

  
  沈丹铁路

  沈丹高铁连接辽宁沈阳至丹东,是国内最早通往边境的高铁。铁路全长206公里,实现架桥机提、运、架梁一体穿过隧道施工,填补了国际空白。

  
  郑徐高铁

  郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰客运专线东段的组成部分,连接了我国中东部两大高铁干线京广高铁与京沪高铁,并将连接在建的商杭高铁、郑济高铁与郑合高铁等,形成我国中东部地区密集的高速铁路网。

  
  济青高铁

  济青高速铁路是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路,是中国“四纵四横”快速铁路网的重要组成部分,线路全长305公里,设计速度350千米/小时,预计总工期4年。

  
  石武客运专线

  石武客运专线是中国“四纵四横”客运专线网络中——京港客运专线的组成部份,建成后将与京石、武广客运专线连成一体,组成全长2120公里的京广客运专线,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道。

  
  太中银铁路麦家台红柳沟特大桥

  中国建筑第一高墩铁路桥梁工程——太中银铁路麦家台红柳沟特大桥。

  
  赣韶铁路

  赣韶铁路项目线路全长26.67公里,设计车速200km/h,单线预留双线,管段地处广东省韶关市境内。

  
  武汉站

  武汉站为世界上最长高速铁路——京广高铁的中心站房,也是中国第一个“桥建合一”的火车站,荣获中国建设工程鲁班奖、土木工程詹天佑奖、国家科技进步二等奖。

  
 南京南站

  京沪高铁南京南站为中国最大的铁路交通枢纽,被称为亚洲第一站,荣获国家优质工程奖。

  
  太原南站

  太原南站西广场是国内唯一的集功能性广场、城市花园广场、商业街为一体的火车站广场,是华北地区第二大交通枢纽,也是中国建筑在山西境内的首个BT项目。

  
  济南东站

  济南铁路枢纽“三主一辅”客运站三主之一,主框架将类似北京南站,集高速铁路、客运专线、城际铁路、城际高铁、城市轨道交通等多种交通方式于一体,是服务省会城市群的现代化区域性综合交通枢纽。

  
  乌鲁木齐新客站

  兰新高铁的西端终点、新疆规模最大的火车站及交通枢纽工程以及新疆高铁综合交通枢纽标志性工程,于2016年8月12日正式投入使用。
 

(建设行业责编:李梦)





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