10月19日清晨，随着现场作业指令发出，500吨级吊车吊臂缓缓扬起，矗立在葛洲坝航道水体中的220千伏葛夷线、葛坡线共杆原3号塔的顶端被平稳吊起，首座江中铁塔正式启动整体拆除，三峡水运新通道跨江电力线路迁改工程由此进入实质性现场作业阶段。

　　▲ 施工人员给江中铁塔“搬家”，为三峡水运新通道工程施工让路。 本文摄影：陶桃

　　作为服务国家重大水运工程的关键配套工序，此次江中铁塔拆除，是为10月10日刚刚启动施工的葛洲坝航运扩能上下游围堰让路。这座61米高的铁塔位于葛洲坝航道的核心水域，为防止拆除过程中螺栓、塔材等部件落入江中，施工团队制定了自上而下、高空分块拆解的专项方案。

　　为守住安全与环保的双重底线，施工全程执行专项方案，每一处切割、每一次吊移都把精度控制在毫米级。4名作业人员身系安全绳索登上塔顶，完成牵引绳固定后分段切割塔体。经过近半小时作业，塔顶部分顺利完成切割，在现场指挥人员的精准调度下，被缓缓吊运过江面，稳稳落至长江岸边。整座铁塔将被分解为20余个独立部件，依次吊运上岸，全程实现零构件入江。

▲ 施工人员轮班作业，为61米铁塔“搬家”。‍

　　国网宜昌供电公司输电运维人员祝万波告诉记者：“此次迁改的铁塔点位处于葛洲坝电力外送的重要线路上，为避免拆除作业对沿线居民生活、企业生产造成用电影响，我们通过周边电网调度，确保在迁改期间，区域内用电无感。”据了解，本次葛洲坝区域电力迁改是三峡水运新通道工程首条启动跨江施工的电力线路，后续共有13处旧塔需要拆除，点位分布在长江航道中央、葛洲坝电厂周边、城市公园、居民区及镇镜山山顶等处。

　　此次江中铁塔的顺利拆除，进一步打通了葛洲坝航运扩能的水上施工空间，为后续航道疏浚、围堰大规模作业扫清了关键障碍，也为后续跨江线路迁改施工积累了水上精细化作业的宝贵经验。