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渝万高铁石沱长江大桥公路桥合龙将创四项“世界第一”

  渝万高铁全线控制性工程石沱长江大桥公路桥近日顺利合龙,为后续桥面铺装、附属设施施工和渝万高铁全线按期建成通车创造有利条件。

  石沱长江大桥位于重庆市涪陵区辖区境内,为新建渝万高铁与涪陵绕城高速跨长江合建公铁两用大桥,上游为两线高铁,下游为六车道高速公路。该桥正线全长1416.9米,主桥长1056米,采用公铁同层分离式混合结合梁双联塔斜拉桥设计,高铁与公路同层分幅。

  大桥建成通车后将创下四个“世界第一”:6号主塔高253米,是世界最高双联主塔;主跨达608米,是世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥;结构新颖,是目前在建的世界首座公铁合建双联塔;世界首例公铁同层分幅主梁设计。




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